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Kelly Olmos se reunió con Pablo Moyano para que la paritaria de Camioneros no supere el 100%
Por:
Ricardo Carpena
Miércoles 26 de
Octubre 2022
La ministra de Trabajo recibió al hijo de Hugo Moyano antes de que esta tarde se reanuden las negociaciones salariales con los empresarios. Si no hay acuerdo, el sindicato amenazó con comenzar de inmediato las protestas
El Gobierno intervino de lleno para destrabar la paritaria del Sindicato de Camioneros sin que la cifra pactada supere el 100% y evitar así que contribuya a una escalada inflacionaria: este martes, un día antes de la nueva audiencia con los empresarios, la ministra de Trabajo, Kelly Olmos, se reunió con Pablo Moyano, secretario adjunto del gremio, y el tema central fueron las negociaciones salariales.
El hijo de Hugo Moyano, acompañado por por el secretario de Políticas de Transporte del sindicato, Omar Pérez, afirmó que en el encuentro le pidió a la ministra el pago de un bono para los trabajadores de menores ingresos y la universalización de las asignaciones familiares.
En un gesto de distensión, el dirigente de Camioneros resaltó “la buena predisposición” de Olmos para mantener “el diálogo con todos los sectores”. Quedó atrás, de esta forma, el cruce acerca del fuerte reclamo salarial del sindicato. Para la funcionaria, el pedido de Camioneros “afecta a la dinámica inflacionaria” y “es muy insolidario con los que quedan atrás” en materia salarial. Pablo Moyano le respondió: “Que se suba un camión la ministra de Trabajo y esté 20 días fuera de su hogar. Que se suba a un camión de recolección de residuos y que levante la basura, a ver si es mucho”.
Más allá de la reunión con Olmos, la paritaria de Camioneros tendrá esta tarde una instancia decisiva: si fracasan nuevamente las negociaciones en el Ministerio de Trabajo, los Moyano tienen decidido comenzar asambleas y medidas de fuerza para presionar por un 131% de aumento para 2022, mientras las cámaras empresariales elevaron del 81% al 84% su propuesta de recomposición salarial.
Te va a interesar: Un artículo del Presupuesto 2023 beneficiará a 130.000 camioneros con un extra que la oposición calculó en $350.000 por año
“El ofrecimiento de un 84 por ciento es una falta de respeto a los camioneros, por lo que si las cámaras continúan con esta propuesta ridícula comenzarán las acciones de fuerza y serán los empresarios los responsables de esas medidas”, advirtió Pablo Moyano.
La cuarta audiencia entre las partes tendrá lugar, a las 14, en la sede del Ministerio de Trabajo de la avenida Callao al 100, donde volverán a movilizarse los activistas de Camioneros.
Además de la mejora salarial para este año, el sindicato reclama un bono de fin de año y un incremento de los adicionales para todas las ramas de la actividad.
El Sindicato de Camioneros recibió un beneficio adicional por parte del Gobierno, con el que los funcionarios esperan que los Moyano acepten el “techo” del 100% de aumento: el proyecto de Presupuesto 2023 que debatió la Cámara de Diputados incluyó un artículo que disminuye los descuentos en concepto de Impuesto a las Ganancias para 130.000 trabajadores de la actividad.
Se trata de un viejo reclamo del gremio para que no tributen Ganancias los adicionales por viáticos que cobran los choferes de camiones de larga distancia y su inclusión en el proyecto oficial quedó en evidencia luego de que lo reveló el diputado nacional Luciano Laspina, de Juntos por el Cambio.
“El artículo 104 del proyecto de ley de Presupuesto 2023 eleva brutalmente las deducciones para los camioneros. Un “bonus” de $350.000 pesos al año por afiliado, pagado con el IVA de la polenta. Moyano sí. Piumato no. Esto explica el acto de Máximo y Pablo del otro día. Vergüenza”, escribió en Twitter el legislador y economista del PRO, enrolado en el sector de Patricia Bullrich.
Laspina aludió de esa forma a la participación de Pablo Moyano en el acto del 17 de octubre que organizó La Cámpora en la Plaza de Mayo y lo relacionó con el beneficio impositivo logrado, mientras que desde el kirchnerismo se impulsó el descuento del Impuesto a las Ganancias a los trabajadores del Poder Judicial, medida resistida por el principal sindicato del sector, liderado por Julio Piumato.
La presidenta de la Cámara de Diputados, Cecilia Moreau, se reunió el viernes pasado con Pablo Moyano para hablar del tema y, en un comunicado difundido después, explicó que “Camioneros logró dar respuesta a un reclamo histórico ya que era el único gremio de transporte hasta el momento que tributaba Ganancias sobre comidas, viáticos, premios y otros complementos del sueldo”.
El hijo de Hugo Moyano, acompañado por por el secretario de Políticas de Transporte del sindicato, Omar Pérez, afirmó que en el encuentro le pidió a la ministra el pago de un bono para los trabajadores de menores ingresos y la universalización de las asignaciones familiares.
En un gesto de distensión, el dirigente de Camioneros resaltó “la buena predisposición” de Olmos para mantener “el diálogo con todos los sectores”. Quedó atrás, de esta forma, el cruce acerca del fuerte reclamo salarial del sindicato. Para la funcionaria, el pedido de Camioneros “afecta a la dinámica inflacionaria” y “es muy insolidario con los que quedan atrás” en materia salarial. Pablo Moyano le respondió: “Que se suba un camión la ministra de Trabajo y esté 20 días fuera de su hogar. Que se suba a un camión de recolección de residuos y que levante la basura, a ver si es mucho”.
Más allá de la reunión con Olmos, la paritaria de Camioneros tendrá esta tarde una instancia decisiva: si fracasan nuevamente las negociaciones en el Ministerio de Trabajo, los Moyano tienen decidido comenzar asambleas y medidas de fuerza para presionar por un 131% de aumento para 2022, mientras las cámaras empresariales elevaron del 81% al 84% su propuesta de recomposición salarial.
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La cuarta audiencia entre las partes tendrá lugar, a las 14, en la sede del Ministerio de Trabajo de la avenida Callao al 100, donde volverán a movilizarse los activistas de Camioneros.
Además de la mejora salarial para este año, el sindicato reclama un bono de fin de año y un incremento de los adicionales para todas las ramas de la actividad.
El Sindicato de Camioneros recibió un beneficio adicional por parte del Gobierno, con el que los funcionarios esperan que los Moyano acepten el “techo” del 100% de aumento: el proyecto de Presupuesto 2023 que debatió la Cámara de Diputados incluyó un artículo que disminuye los descuentos en concepto de Impuesto a las Ganancias para 130.000 trabajadores de la actividad.
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“El artículo 104 del proyecto de ley de Presupuesto 2023 eleva brutalmente las deducciones para los camioneros. Un “bonus” de $350.000 pesos al año por afiliado, pagado con el IVA de la polenta. Moyano sí. Piumato no. Esto explica el acto de Máximo y Pablo del otro día. Vergüenza”, escribió en Twitter el legislador y economista del PRO, enrolado en el sector de Patricia Bullrich.
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