Diego Giuliano: "Si gana el candidato privatizador, olvidémonos de los trenes"
Sábado 07 de
Octubre 2023
El actual ministro de Transporte valoró que «durante nuestra gestión ya inauguramos el décimo tren metropolitano en la Argentina Federal; el ministro del anterior Gobierno no había puesto un peso, prefería los aviones».
«Yo llegué al Ministerio de Transporte en 2019, apenas comenzó el Gobierno. Sergio Massa me convocó para formar parte de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), y el planteo al entonces Ministro, Mario Meoni, era el de hacer ocho trenes metropolitanos en la Argentina Federal. Algo que parecía muy difícil» indicó Diego Giuliano, ministro de Transporte de la Nación, en diálogo con Antonio Rico por el programa NOTA22.COM TV que conduce Maxi Romero.
«DURANTE EL GOBIERNO ANTERIOR, SE CERRARON 12 RAMALES EN CUATRO AÑOS. TRAYECTOS FERROVIARIOS QUE CONECTABAN UNA LOCALIDAD CON OTRA»
Seguidamente, valoró: «Hoy estamos inaugurando el décimo tren metropolitano. El Cañada de Gómez – Rosario estaba levantado desde 1977, y esta semana comenzó a brindar un nuevo servicio, conectado con las pruebas en Laguna Paiva – Santa Fe. Son cuatro nuevas conexiones en la Provincia: Rufino con La Picasa y así llegamos hasta Mendoza, y Rufino con Junín y Buenos Aires. En el norte Los Amores con Resistencia (Chaco), y el Rosario – Cañada de Gómez más las pruebas entre Laguna Paiva y Santa Fe; generan una gran conexión que pudimos hacer en tres años y medio.
«La recuperación de los contratos chinos que hicimos con Massa en mayo nos va a dar lugar a seguir invirtiendo en el sistema ferroviario» dijo además Giuliano.
Y en el plano electoral, opinó: «Tenemos un candidato que dice que hay que privatizar todo. Obviamente, olvidémonos de los trenes si gana ese candidato. ¿Quién va a hacer el tren Laguna Paiva – Santa Fe? Solamente se hace si hay inversión pública y eso mejora en lo social, lo económico, etcétera. Ya probamos lo que pasó en Argentina, el liberalismo y la privatización no dejaron un tren».
«DURANTE EL GOBIERNO ANTERIOR, SE CERRARON 12 RAMALES EN CUATRO AÑOS. TRAYECTOS FERROVIARIOS QUE CONECTABAN UNA LOCALIDAD CON OTRA»
Seguidamente, valoró: «Hoy estamos inaugurando el décimo tren metropolitano. El Cañada de Gómez – Rosario estaba levantado desde 1977, y esta semana comenzó a brindar un nuevo servicio, conectado con las pruebas en Laguna Paiva – Santa Fe. Son cuatro nuevas conexiones en la Provincia: Rufino con La Picasa y así llegamos hasta Mendoza, y Rufino con Junín y Buenos Aires. En el norte Los Amores con Resistencia (Chaco), y el Rosario – Cañada de Gómez más las pruebas entre Laguna Paiva y Santa Fe; generan una gran conexión que pudimos hacer en tres años y medio.
«La recuperación de los contratos chinos que hicimos con Massa en mayo nos va a dar lugar a seguir invirtiendo en el sistema ferroviario» dijo además Giuliano.
Y en el plano electoral, opinó: «Tenemos un candidato que dice que hay que privatizar todo. Obviamente, olvidémonos de los trenes si gana ese candidato. ¿Quién va a hacer el tren Laguna Paiva – Santa Fe? Solamente se hace si hay inversión pública y eso mejora en lo social, lo económico, etcétera. Ya probamos lo que pasó en Argentina, el liberalismo y la privatización no dejaron un tren».
