25 DE ABRIL 2024
Duras críticas de la UIA a la suba de retenciones industriales de la ley ómnibus: dijo que presentan “un sesgo antiexportador”
Por:
Delfina Celichini
Martes 16 de
Enero 2024
Diego Coatz, director ejecutivo de la institución, cuestionó las propuestas fiscales del Ejecutivo durante el plenario de comisiones en la Cámara de Diputados
La Unión Industrial Argentina (UIA) cuestionó la suba de retenciones que propone el Poder Ejecutivo en la ley ómnibus, advirtió que presentan un “sesgo antiexportador”, y pidió “que se revea” esta medida. Fue en el marco del plenario de la Cámara de Diputados, donde desde esta mañana exponen organizaciones sectoriales y de la sociedad civil afectadas por el megaproyecto impulsado por el Presidente Javier Milei.
“Desde el sector industrial advertimos la necesidad de incorporar un criterio de competitividad e incentivo a la producción en el esquema de Derechos de Exportación, que no desincentive las exportaciones industriales, lo que llevaría a profundizar aún más las dificultades de divisas y macroeconómicas que enfrenta nuestro país”, indicó el director ejecutivo de la UIA, Diego Coatz, a la vez que solicitó al Gobierno “que se revea la suba al 15% para los complejos industriales exportadores, evitando penalizar el agregado de valor y la salida exportadora”.
Y argumentó: “Argentina necesita divisas y para eso una política que fomente las exportaciones, en un mundo competitivo y que compense los costos sistémicos que enfrentan las empresas”. En la misma línea, destacó el potencial de la actividad industrial en cuanto a su función integradora, y destacó que “genera cerca de un quinto de los puestos de trabajo formales del sector privado (1,2 millones de un total de 6 millones)”.
La UIA se suma, así, a un sector de la oposición que no ve con buenos ojos el aumento de la carga tributaria a determinados sectores económicos. De hecho, dentro del paquete de reformas fiscales que el Gobierno pretende impulsar a través de la ley ómnibus, este punto así como el capítulo de reforma laboral, en conjunto con la supresión de la fórmula de movilidad jubilatoria, son las cuestiones que más fricciones genera con los bloques dialoguistas que podrían acompañar la iniciativa.
Por eso, este martes será una jornada clave por la discusión en detalle del paquete económico. Será en una mesa de negociación entre emisarios del Poder Ejecutivo y referentes de los bloques UCR, Pro y Hacemos Coalición Federal, para llegar a un dictamen común. En esta instancia participan funcionarios de segundas o terceras líneas de la cartera que conduce el ministro Luis Caputo, quien por estos días acompaña al presidente Milei en su visita a Davos.
Es por esta razón que durante la nueva ronda de debate en el plenario de comisiones la convocatoria de diputados fue reducida, en contraste con el centenar que desfiló por esta misma sala en la seguidilla de reuniones que se desarrollaron la semana pasada.
“Desde el sector industrial advertimos la necesidad de incorporar un criterio de competitividad e incentivo a la producción en el esquema de Derechos de Exportación, que no desincentive las exportaciones industriales, lo que llevaría a profundizar aún más las dificultades de divisas y macroeconómicas que enfrenta nuestro país”, indicó el director ejecutivo de la UIA, Diego Coatz, a la vez que solicitó al Gobierno “que se revea la suba al 15% para los complejos industriales exportadores, evitando penalizar el agregado de valor y la salida exportadora”.
Y argumentó: “Argentina necesita divisas y para eso una política que fomente las exportaciones, en un mundo competitivo y que compense los costos sistémicos que enfrentan las empresas”. En la misma línea, destacó el potencial de la actividad industrial en cuanto a su función integradora, y destacó que “genera cerca de un quinto de los puestos de trabajo formales del sector privado (1,2 millones de un total de 6 millones)”.
La UIA se suma, así, a un sector de la oposición que no ve con buenos ojos el aumento de la carga tributaria a determinados sectores económicos. De hecho, dentro del paquete de reformas fiscales que el Gobierno pretende impulsar a través de la ley ómnibus, este punto así como el capítulo de reforma laboral, en conjunto con la supresión de la fórmula de movilidad jubilatoria, son las cuestiones que más fricciones genera con los bloques dialoguistas que podrían acompañar la iniciativa.
Por eso, este martes será una jornada clave por la discusión en detalle del paquete económico. Será en una mesa de negociación entre emisarios del Poder Ejecutivo y referentes de los bloques UCR, Pro y Hacemos Coalición Federal, para llegar a un dictamen común. En esta instancia participan funcionarios de segundas o terceras líneas de la cartera que conduce el ministro Luis Caputo, quien por estos días acompaña al presidente Milei en su visita a Davos.
Es por esta razón que durante la nueva ronda de debate en el plenario de comisiones la convocatoria de diputados fue reducida, en contraste con el centenar que desfiló por esta misma sala en la seguidilla de reuniones que se desarrollaron la semana pasada.
