Martín Menem anunció que destrabó fondos para obras públicas en La Rioja
Lunes 24 de
Junio 2024
El presidente de la Cámara de Diputados se grabó recorriendo rutas inconclusas que prometió terminar; la pelea con Quintela y el nulo apoyo de los diputados riojanos a la Ley Bases
CÓRDOBA.- El presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, está especialmente atento a lo que pasa en La Rioja, distrito por el que fue electo y en el que fue candidato a gobernador: el sábado pasado estuvo allí, visitó algunas de las obras públicas frenadas y prometió su reactivación. El gobernador Ricardo Quintela acusa al gobierno nacional -y su recorte de fondos- de que estén paradas.
Menem, que cuestiona el uso de recursos por parte de Quintela, anunció: “Hemos conseguido destrabar los fondos para terminar el camino que va desde El Dique hasta Las Padercitas. Es una gran noticia que quería compartir con todos ustedes y ratificar el compromiso del gobierno nacional con la realización de las obras que están pendientes”. Subió a sus redes una imagen suya, antes de tomar el avión de regreso a la ciudad de Buenos Aires, con una carpeta azul de la Secretaría de Obras Públicas.
El anuncio de Martín Menem se da en un contexto en el que los gobernadores de distintas provincias mantienen reuniones con el gobierno nacional para firmar acuerdos de traspaso de obras públicas sin los recursos necesarios para ejecutarlas. Quintela, el mandatario que más enfrentamiento público mantiene con Milei, no es de la partida.
Menem tiene esta semana el desafío del regreso a la Cámara baja de la Ley Bases. Los cuatro diputados riojanos son de UP, claramente opositores, y votaron en contra de la ley.
Hace 14 meses, el entonces presidente Alberto Fernández -quien viajó a La Rioja para felicitar al reelecto Quintela- recorrió la obra mencionada por Martín Menem. Ese tramo había sido inaugurado unos días antes pero en realidad es la mitad de un proyecto de seis kilómetros que se licitó en 2012. Los trabajos debían comenzar en 2013 y terminarse en 2016. Ahora vuelven las promesas.
Según datos nacionales, en La Rioja hay 44 obras que se comenzaron y que a hoy están inconclusas. De ese total, Obras Públicas consideraría “prioritarias” nueve. La obra en la ruta 75, que ahora volvió al centro de la escena, estaba incluida en el denominado “Plan Argentina Grande” de la gestión de Fernández y contempla 6,6 kilómetros de nueva traza y dos túneles que cruzan por debajo de las sierras de Velazco. Es un camino de montaña que une la capital provincial con los departamentos del norte.
Martín Menem también subió a las redes un video grabado en la rotonda de El Chacho, en la capital riojana, donde ironiza con que “como le dicen algunos, es la ‘rotonda de los tachos’ por los tachos naranjas” donde hay carteles donde se lee “obra suspendida por el gobierno nacional”. El diputado dice que los trabajos deberían haber estado terminados en septiembre de 2023 y que la Nación le mandaba el dinero a la Provincia para que pagara.
Con la gestión de Javier Milei, afirma, “eso no ocurrirá más; [el Gobierno] mandará la plata directamente a las empresas y va a controlar que las terminen lo más rápido posible así el dinero no queda en un gris”. La inversión en obra pública de la Nación en las provincias -sin contar las obras interjurisidiccionales- cayó 86,1% real interanual entre enero y mayo, mientras que en los distritos la inversión real se derrumbó alrededor del 60% en términos reales. En ese lapso, se giraron a La Rioja $188 millones, lo que implica una caída real interanual del 99%, según datos del Presupuesto Abierto.
Hace 15 días, Alfredo Menem, ministro de Desarrollo Social de La Rioja, criticó a su primo y lo responsabilizó por “obstaculizar” el envío de fondos a la provincia. “Martín se crió en Buenos Aires. No conoce ningún barrio de nuestra ciudad, menos conoce el interior de la provincia. Lejos puede saber de la necesidad de los riojanos”, señaló.
Menem, que cuestiona el uso de recursos por parte de Quintela, anunció: “Hemos conseguido destrabar los fondos para terminar el camino que va desde El Dique hasta Las Padercitas. Es una gran noticia que quería compartir con todos ustedes y ratificar el compromiso del gobierno nacional con la realización de las obras que están pendientes”. Subió a sus redes una imagen suya, antes de tomar el avión de regreso a la ciudad de Buenos Aires, con una carpeta azul de la Secretaría de Obras Públicas.
El anuncio de Martín Menem se da en un contexto en el que los gobernadores de distintas provincias mantienen reuniones con el gobierno nacional para firmar acuerdos de traspaso de obras públicas sin los recursos necesarios para ejecutarlas. Quintela, el mandatario que más enfrentamiento público mantiene con Milei, no es de la partida.
Menem tiene esta semana el desafío del regreso a la Cámara baja de la Ley Bases. Los cuatro diputados riojanos son de UP, claramente opositores, y votaron en contra de la ley.
Hace 14 meses, el entonces presidente Alberto Fernández -quien viajó a La Rioja para felicitar al reelecto Quintela- recorrió la obra mencionada por Martín Menem. Ese tramo había sido inaugurado unos días antes pero en realidad es la mitad de un proyecto de seis kilómetros que se licitó en 2012. Los trabajos debían comenzar en 2013 y terminarse en 2016. Ahora vuelven las promesas.
Según datos nacionales, en La Rioja hay 44 obras que se comenzaron y que a hoy están inconclusas. De ese total, Obras Públicas consideraría “prioritarias” nueve. La obra en la ruta 75, que ahora volvió al centro de la escena, estaba incluida en el denominado “Plan Argentina Grande” de la gestión de Fernández y contempla 6,6 kilómetros de nueva traza y dos túneles que cruzan por debajo de las sierras de Velazco. Es un camino de montaña que une la capital provincial con los departamentos del norte.
Martín Menem también subió a las redes un video grabado en la rotonda de El Chacho, en la capital riojana, donde ironiza con que “como le dicen algunos, es la ‘rotonda de los tachos’ por los tachos naranjas” donde hay carteles donde se lee “obra suspendida por el gobierno nacional”. El diputado dice que los trabajos deberían haber estado terminados en septiembre de 2023 y que la Nación le mandaba el dinero a la Provincia para que pagara.
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Con información de
La Nación
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