BUENOS AIRES
Un chofer involucrado en un accidente fatal hace 20 días estaba a punto de conducir un micro de egresados con documentos falsos
Lunes 10 de
Septiembre 2018
Fue descubierto por la CNRT cuando se disponía a llevar a estudiantes de Mar del Plata a Ezeiza. En el accidente murieron tres personas
El chofer había sido inhabilitado tras el accidente del pasado 22 de agosto en el que murieron tres personas, cuando su libreta de trabajo quedó en manos de la fiscalía en el marco de la investigación. Ahora la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) lo encontró el sábado mientras trataba de trasladar a un grupo de egresados con una libreta de trabajo duplicada.
Fue en un control de la CNRT, organismo dependiente del Ministerio de Transporte, que agentes de la delegación Mar del Plata detectaron a un conductor que iba a realizar un servicio trasladando a un conjunto de estudiantes que partían de viaje de egresados desde Mar del Plata hacia Ezeiza, con una libreta falsa.
Al avanzar con el cruce de datos, se dieron cuenta de que se trataba del mismo chofer que participó del vuelco del 22 de agosto de un micro sobre la Ruta 2, a la altura de Vivoratá, como chofer acompañante y cuya libreta de trabajo original fue confiscada por la fiscalía para avanzar en la investigación del caso. La CNRT lo inhabilitó y exigió a la empresa reemplazarlo por un chofer habilitado para realizar el viaje.
Desde la CNRT explicaron que ante un accidente, las fiscalías intervinientes retienen las libretas de trabajo hasta tanto se resuelvan las causas y se pueda determinar el grado de responsabilidad de los conductores. Es por eso que el chofer no se encontraba habilitado para realizar el viaje, tras el incidente del mes pasado.
Además informaron que, según la reglamentación vigente, la falta o falsificación de libreta de trabajo y la violación de la inhabilitación para la conducción prevé multas para la empresa de 55.000 a 110.000 pesos, en caso de ausencia del documento que indica los horarios trabajados, y de 330.000 para la conducción de personal inhabilitado.
El accidente fatal del mes pasado
El miércoles 22 de agosto por la mañana el ómnibus de larga distancia iba camino a Miramar cuando despistó sobre la Ruta 2 y volcó sobre una zanja en un accidente en el que fallecieron tres personas: dos hombres de 45 y 55 años y un adolescente de 16 oriundo de Santa Clara del Mar.
Fue en un control de la CNRT, organismo dependiente del Ministerio de Transporte, que agentes de la delegación Mar del Plata detectaron a un conductor que iba a realizar un servicio trasladando a un conjunto de estudiantes que partían de viaje de egresados desde Mar del Plata hacia Ezeiza, con una libreta falsa.
Al avanzar con el cruce de datos, se dieron cuenta de que se trataba del mismo chofer que participó del vuelco del 22 de agosto de un micro sobre la Ruta 2, a la altura de Vivoratá, como chofer acompañante y cuya libreta de trabajo original fue confiscada por la fiscalía para avanzar en la investigación del caso. La CNRT lo inhabilitó y exigió a la empresa reemplazarlo por un chofer habilitado para realizar el viaje.
Desde la CNRT explicaron que ante un accidente, las fiscalías intervinientes retienen las libretas de trabajo hasta tanto se resuelvan las causas y se pueda determinar el grado de responsabilidad de los conductores. Es por eso que el chofer no se encontraba habilitado para realizar el viaje, tras el incidente del mes pasado.
Además informaron que, según la reglamentación vigente, la falta o falsificación de libreta de trabajo y la violación de la inhabilitación para la conducción prevé multas para la empresa de 55.000 a 110.000 pesos, en caso de ausencia del documento que indica los horarios trabajados, y de 330.000 para la conducción de personal inhabilitado.
El accidente fatal del mes pasado
El miércoles 22 de agosto por la mañana el ómnibus de larga distancia iba camino a Miramar cuando despistó sobre la Ruta 2 y volcó sobre una zanja en un accidente en el que fallecieron tres personas: dos hombres de 45 y 55 años y un adolescente de 16 oriundo de Santa Clara del Mar.
Con información de
infobae
Interna en el Ministerio de José Goity
El ministro estaría perdiendo apoyo de dirigentes con los que llegó a la cartera. Además, existiría un clima laboral atravesado por diferencias políticas que acentúan la grieta interna.
Justicia Terapéutica vs. Justicia Restaurativa
¿Podemos preguntarlos qué similitudes y diferencias encontramos en la justicia terapéutica y la restaurativa?
"Microajustes" en las naftas: las estaciones de servicio aplicarán incrementos de precios si el petróleo sigue en alza
Si bien cada petrolera definirá los incrementos en base a su política comercial, hubo conversaciones para evitar aumentos bruscos. El objetivo es que no impacte en la inflación, teniendo en cuenta el efecto cascada. Los combustibles en la Argentina acumulan un atraso de 25%.

Suscribite!
Y recibí las noticias más importantes!
Y recibí las noticias más importantes!
Nota22.com
Conducen: Maxi Romero y Carlos Renna
LO MÁS VISTO
Interna en el Ministerio de José Goity
El ministro estaría perdiendo apoyo de dirigentes con los que llegó a la cartera. Además, existiría un clima laboral atravesado por diferencias políticas que acentúan la grieta interna.
"El 93% de las localidades tendrá elecciones cada 4 años (340 localidades) y el resto (25 localidades) renovarán los concejos por mitades cada 2 años", explicó el presidente provisional del senado Felipe Michlig.
Javier Milei, Pablo Quirno y Alec Oxenford enfatizaron los resultados del modelo económico ante 250 banqueros, CEO´s e inversores que llegaron al JP Morgan invitados por la Casa Rosada
¿Podemos preguntarlos qué similitudes y diferencias encontramos en la justicia terapéutica y la restaurativa?




