Santa Fe cubrirá la mitad del recorte de subsidios nacionales al transporte
Jueves 22 de
Noviembre 2018
El gobierno santafesino decidió cubrir con fondos propios la mitad de la poda de subsidios nacionales al transporte.
La gestión de Miguel Lifschitz incluyó en el proyecto de presupuesto 2019 una partida de 1.500 millones de pesos para el sistema urbano e interurbano de pasajeros en la provincia. De ser aprobado por la Legislatura, el Ministerio de Infraestructura y Transporte definirá luego el criterio de reparto entre las distintas localidades de Santa Fe.
El ministro de Economía de Santa Fe, Gonzalo Saglione, confirmó a LaCapital que dentro del proyecto de presupuesto provincial 2019 la Casa Gris incluyó una partida de "tres mil millones de pesos para cubrir parcialmente la quita de subsidios nacionales al transporte y la energía".
Según Saglione, ese aporte provincial representa "la mitad de las partidas que perdemos los santafesinos el año próximo por estos dos conceptos" en base al presupuesto nacional 2019 que aprobó el Congreso, "además de unos 2.500 millones del Fondo Sojero" que se eliminó.
El funcionario estimó que un poco más de la mitad de los 3.000 millones que destinará la provincia será para el sistema urbano e interurbano de pasajeros y el resto para la tarifa social energética.
"Los criterios de distribución los fijará en un caso el Ministerio de infraestructura y Transporte, y en el otro la Secretaría de Energía", precisó Saglione, en caso de que la Legislatura convalide el proyecto oficial tal cual fue remitido a las cámaras.
El titular de la cartera económica resaltó que con esta medida el gobierno de Lifschitz busca "evitar el fuerte impacto que tendría el recorte de subsidios nacionales sobre las tarifas" que pagan los usuarios.
El titular de la cartera política local le abrió la puerta a una ayuda desde el gobierno de Santa Fe. "Seguramente en el presupuesto provincial habrá recursos redireccionados a las ciudades vinculados a la compensación del sistema de transporte", afirmó, antes de las precisiones de Saglione.
Luego agregó: "Tenemos que encontrar el total de recursos que se caen del sistema, son 1.500 millones en el año; es un número importante, lo vamos a charlar con ellos, si no pueden hacer un aporte total, tendremos que ver si puede surgir de recursos municipales", expresó.
"La realidad es que ninguno de nosotros piensa que puede trasladarse el ciento por ciento de la quita de subsidios al boleto, por eso estamos viendo como lo compensamos", cerró.
El ministro de Economía de Santa Fe, Gonzalo Saglione, confirmó a LaCapital que dentro del proyecto de presupuesto provincial 2019 la Casa Gris incluyó una partida de "tres mil millones de pesos para cubrir parcialmente la quita de subsidios nacionales al transporte y la energía".
Según Saglione, ese aporte provincial representa "la mitad de las partidas que perdemos los santafesinos el año próximo por estos dos conceptos" en base al presupuesto nacional 2019 que aprobó el Congreso, "además de unos 2.500 millones del Fondo Sojero" que se eliminó.
El funcionario estimó que un poco más de la mitad de los 3.000 millones que destinará la provincia será para el sistema urbano e interurbano de pasajeros y el resto para la tarifa social energética.
"Los criterios de distribución los fijará en un caso el Ministerio de infraestructura y Transporte, y en el otro la Secretaría de Energía", precisó Saglione, en caso de que la Legislatura convalide el proyecto oficial tal cual fue remitido a las cámaras.
El titular de la cartera económica resaltó que con esta medida el gobierno de Lifschitz busca "evitar el fuerte impacto que tendría el recorte de subsidios nacionales sobre las tarifas" que pagan los usuarios.
El titular de la cartera política local le abrió la puerta a una ayuda desde el gobierno de Santa Fe. "Seguramente en el presupuesto provincial habrá recursos redireccionados a las ciudades vinculados a la compensación del sistema de transporte", afirmó, antes de las precisiones de Saglione.
Luego agregó: "Tenemos que encontrar el total de recursos que se caen del sistema, son 1.500 millones en el año; es un número importante, lo vamos a charlar con ellos, si no pueden hacer un aporte total, tendremos que ver si puede surgir de recursos municipales", expresó.
"La realidad es que ninguno de nosotros piensa que puede trasladarse el ciento por ciento de la quita de subsidios al boleto, por eso estamos viendo como lo compensamos", cerró.
Con información de
UNO
