SANTA FE
Martínez Kerz: “Aumentar el boleto sería un golpe al bolsillo de los vecinos”
Martes 17 de
Septiembre 2019
El concejal del PJ advirtió, además, que sería ilegal porque es potestad del Cuerpo deliberante decidir una suba. Para el edil, en vez de subir debería bajar la tarifa.
El concejal Ignacio Martínez Kerz (PJ) salió al cruce de los planteos de empresas y del Municipio sobre la necesidad de actualizar el costo del boleto de colectivos en la ciudad de Santa Fe y por LT10 advirtió que una decisión de ese tipo “seria un golpe al bolsillo de los vecinos en este momento de crisis económica”.
Además, consideró que sería una medida “ilegal” ya que la potestad de modificar el costo de la tarifa o de decidir el momento de hacerlo le corresponde al Concejo Municipal.
¿A 41 pesos?
Este lunes el intendente José Corral confirmó que están evaluando el pedido de las empresas de transporte urbano, mientras que Lucas Fernández gerente de Autobuses Santa Fe precisó que ya realizaron dos pedidos para aumentar las tarifas, siendo el último a fines de agosto.
"El aumento de los costos ha sido exponencial. Sabemos que está en estudios, que el gobernador está gestionando algunas gestiones con Nación para una ampliación de fondos, pero estamos a la espera que se analice", manifestó Fernández por LT10.
Consultado por el valor que, por el incremento de los costos para el sector, debería tener el boleto en la ciudad de Santa Fe, Fernández estimó que "hoy para que de la fórmula polinómica tendría que estar en 40, 41 pesos. Si tuviera una rentabilidad adecuada que es algo que hace muchos años no se nos da".
Fondo especial
Martínez Kerz fue más allá y aclaró que, en lugar de subir el boleto “debería estar bajando”, ya que existen fondos extra para morigerar el impacto del boleto en el bolsillo de los usuarios.
El edil opositor recordó una ordenanza vigente que establece la gratuidad del boleto para estudiantes secundarios (antes financiado mediante la tarifa plana), beneficio que se sustenta con la creación de un fondo especial de $45 millones financiado mediante el cobro del Derecho de Registro e Inspección (DREI) al Casino y con la renta financiera de entidades bancarias.
Según Martínez Kerz, este fondo destina el dinero únicamente al financiamiento del boleto para estudiantes secundarios, por lo cual, el dinero recaudado por la tarifa plana ya no debe solventarlo.
“Se le está cobrando a los bancos, se le está cobrando al casino, esos fondos ingresan todos los meses. La tarifa plana tendría que bajar, porque deja de subsidiar el corte del boleto escolar. Tendría que estar bajando la tarifa, no subiendo”, argumentó.
Demoras
El concejal peronista agregó que el cuerpo deliberante tiene “en discusión en este momento un proyecto para congelar la tarifa hasta diciembre que no ha tenido lamentablemente tratamiento”
Además, consideró que sería una medida “ilegal” ya que la potestad de modificar el costo de la tarifa o de decidir el momento de hacerlo le corresponde al Concejo Municipal.
¿A 41 pesos?
Este lunes el intendente José Corral confirmó que están evaluando el pedido de las empresas de transporte urbano, mientras que Lucas Fernández gerente de Autobuses Santa Fe precisó que ya realizaron dos pedidos para aumentar las tarifas, siendo el último a fines de agosto.
"El aumento de los costos ha sido exponencial. Sabemos que está en estudios, que el gobernador está gestionando algunas gestiones con Nación para una ampliación de fondos, pero estamos a la espera que se analice", manifestó Fernández por LT10.
Consultado por el valor que, por el incremento de los costos para el sector, debería tener el boleto en la ciudad de Santa Fe, Fernández estimó que "hoy para que de la fórmula polinómica tendría que estar en 40, 41 pesos. Si tuviera una rentabilidad adecuada que es algo que hace muchos años no se nos da".
Fondo especial
Martínez Kerz fue más allá y aclaró que, en lugar de subir el boleto “debería estar bajando”, ya que existen fondos extra para morigerar el impacto del boleto en el bolsillo de los usuarios.
El edil opositor recordó una ordenanza vigente que establece la gratuidad del boleto para estudiantes secundarios (antes financiado mediante la tarifa plana), beneficio que se sustenta con la creación de un fondo especial de $45 millones financiado mediante el cobro del Derecho de Registro e Inspección (DREI) al Casino y con la renta financiera de entidades bancarias.
Según Martínez Kerz, este fondo destina el dinero únicamente al financiamiento del boleto para estudiantes secundarios, por lo cual, el dinero recaudado por la tarifa plana ya no debe solventarlo.
“Se le está cobrando a los bancos, se le está cobrando al casino, esos fondos ingresan todos los meses. La tarifa plana tendría que bajar, porque deja de subsidiar el corte del boleto escolar. Tendría que estar bajando la tarifa, no subiendo”, argumentó.
Demoras
El concejal peronista agregó que el cuerpo deliberante tiene “en discusión en este momento un proyecto para congelar la tarifa hasta diciembre que no ha tenido lamentablemente tratamiento”
Con información de
LT10
