La venta de automóviles en 2019 cayó un 42,7% y alcanzó el valor más bajo en 13 años
Lunes 30 de
Diciembre 2019
En el año que termina se patentaron 459.592 unidades, el nivel más bajo desde 2006, según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA). El incremento de los precios y la escasa financiación explicaron la caída abrupta de ventas
El patentamiento de vehículos alcanzó en 2019 un total de 459.592 unidades, un 42,7% menos que en 2018. La cifra marca el nivel de ventas más bajo desde 2006, de acuerdo al reporte la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA).
La entidad difundió esta tarde las cifras de patentamientos de diciembre que ascendieron a 21.190 unidades, un 25,20% menos en la comparación del mismo mes del año pasado, y un 17,8 % menos que el nivel alcanzado en noviembre.
De esta forma, el año finalizó con 459.592 unidades, un 42,7% menos que el acumulado en 2018, que finalizó con 803.040 vehículos. En tanto, 2019 es el peor año en ventas desde 2006 cuando salieron de las concesionarias unos 450.000 vehículos.
El incremento de los precios de los 0 km así como la casi nula posibilidad de contar con opciones de financiación explicaron la caída abrupta de ventas.
En ese contexto, Ricardo Salomé, presidente de ACARA expresó: “Hemos finalizado un año para el olvido, en realidad un ciclo muy malo donde fuimos objetos de acoso impositivo, por ejemplo en provincia de Buenos Aires, inclusive violando derechos civiles y comerciales que el nuevo código establece para nuestra actividad, que tiene más de 1.500 concesionarios en todo el país y es fuente laboral para más 75.000 familias”.
Asimismo, remarcó que pese a una caída estrepitosa en el patentamiento de vehículos, desde las concesionarias apuntan a renovar la esperanza para volver a ser uno de los motores del crecimiento del país. "Nos ilusionamos hace pocos días, cuando se le presentó al Presidente de la Nación, Alberto Fernández, el primer acuerdo sectorial con todos los eslabones de la cadena de valor de nuestra actividad como pionera. Sin embargo, quedamos sorprendidos con las primeras medidas, sobre impuestos internos ya que no se nos tuvo en cuenta para hacer una evaluación en forma conjunta del impacto de las mismas”, se quejó el empresario.
Por su parte, el secretario general de ACARA, Rubén Beato, completó: “Las altísimas tasas de interés de los tres últimos años, más la falta de rentabilidad, provocaron la fragilidad financiera y económica de gran parte del sector y las nuevas escalas de impuestos pueden provocar un retroceso en el 2020 respecto a las cifras de este año".
Y concluyó al afirmar que para el plan 2020/2030, presentado por toda la cadena de valor, esperan un impulso inicial que les permita cambiar el clima de negocios y tener un enero que entusiasme.
Cabe recordar que Alberto Fernández encabezó el 17 de diciembre el acto de lanzamiento del “Plan Estratégico Automotor con Acuerdo Social y Productivo” con el que busca reactivar la venta y producción de vehículos para volverlos más “accesibles” a los consumidores. El pacto fue definido por el jefe de Estado como el “puntapié” del “nuevo contrato social” que busca su administración y advirtió que la economía “se abrirá” a las importaciones en la medida que “no mate a la industria”.
Las concesionarias se quejaron de la suba de impuestos internos que afectan a los automotores, una de las primeras medidas del nuevo Gobierno
Fernández elogió la rúbrica del pacto productivo realizado entre los gremios del sector y las entidades empresarias. “El camino es éste, ponerse de acuerdo entre los que producen, invierten y trabajan”, sostuvo el titular del Poder Ejecutivo. “Pretendemos autos accesibles a precios accesibles para todos”, agregó y defendió un modelo donde “la riqueza se genera con empresarios que dan trabajo”.
No obstante, toda la cadena de valor de la industria automotriz se vio contrariada al dar cuenta del aumento de impuestos que conlleva la nueva ley de Emergencia Económica y Solidaridad Productiva que sancionó el Congreso de la Nación días atrás.
La entidad difundió esta tarde las cifras de patentamientos de diciembre que ascendieron a 21.190 unidades, un 25,20% menos en la comparación del mismo mes del año pasado, y un 17,8 % menos que el nivel alcanzado en noviembre.
De esta forma, el año finalizó con 459.592 unidades, un 42,7% menos que el acumulado en 2018, que finalizó con 803.040 vehículos. En tanto, 2019 es el peor año en ventas desde 2006 cuando salieron de las concesionarias unos 450.000 vehículos.
El incremento de los precios de los 0 km así como la casi nula posibilidad de contar con opciones de financiación explicaron la caída abrupta de ventas.
En ese contexto, Ricardo Salomé, presidente de ACARA expresó: “Hemos finalizado un año para el olvido, en realidad un ciclo muy malo donde fuimos objetos de acoso impositivo, por ejemplo en provincia de Buenos Aires, inclusive violando derechos civiles y comerciales que el nuevo código establece para nuestra actividad, que tiene más de 1.500 concesionarios en todo el país y es fuente laboral para más 75.000 familias”.
Asimismo, remarcó que pese a una caída estrepitosa en el patentamiento de vehículos, desde las concesionarias apuntan a renovar la esperanza para volver a ser uno de los motores del crecimiento del país. "Nos ilusionamos hace pocos días, cuando se le presentó al Presidente de la Nación, Alberto Fernández, el primer acuerdo sectorial con todos los eslabones de la cadena de valor de nuestra actividad como pionera. Sin embargo, quedamos sorprendidos con las primeras medidas, sobre impuestos internos ya que no se nos tuvo en cuenta para hacer una evaluación en forma conjunta del impacto de las mismas”, se quejó el empresario.
Por su parte, el secretario general de ACARA, Rubén Beato, completó: “Las altísimas tasas de interés de los tres últimos años, más la falta de rentabilidad, provocaron la fragilidad financiera y económica de gran parte del sector y las nuevas escalas de impuestos pueden provocar un retroceso en el 2020 respecto a las cifras de este año".
Y concluyó al afirmar que para el plan 2020/2030, presentado por toda la cadena de valor, esperan un impulso inicial que les permita cambiar el clima de negocios y tener un enero que entusiasme.
Cabe recordar que Alberto Fernández encabezó el 17 de diciembre el acto de lanzamiento del “Plan Estratégico Automotor con Acuerdo Social y Productivo” con el que busca reactivar la venta y producción de vehículos para volverlos más “accesibles” a los consumidores. El pacto fue definido por el jefe de Estado como el “puntapié” del “nuevo contrato social” que busca su administración y advirtió que la economía “se abrirá” a las importaciones en la medida que “no mate a la industria”.
Las concesionarias se quejaron de la suba de impuestos internos que afectan a los automotores, una de las primeras medidas del nuevo Gobierno
Fernández elogió la rúbrica del pacto productivo realizado entre los gremios del sector y las entidades empresarias. “El camino es éste, ponerse de acuerdo entre los que producen, invierten y trabajan”, sostuvo el titular del Poder Ejecutivo. “Pretendemos autos accesibles a precios accesibles para todos”, agregó y defendió un modelo donde “la riqueza se genera con empresarios que dan trabajo”.
No obstante, toda la cadena de valor de la industria automotriz se vio contrariada al dar cuenta del aumento de impuestos que conlleva la nueva ley de Emergencia Económica y Solidaridad Productiva que sancionó el Congreso de la Nación días atrás.
Con información de
Infobae
Cambian las exportaciones: los 3 puntos clave que flexibilizan la liquidación de divisas
El BCRA habilitó a ingresar divisas sin obligación de liquidarlas en el mercado oficial a personas humanas y redefine la gestión de cobros en comercio exterior. El detalle de la Comunicación A 8417
EEUU impone un bloqueo naval total a Irán tras el fracaso de las negociaciones
El ejército estadounidense anunció que iniciará un bloqueo marítimo integral a puertos iraníes desde el lunes, luego de las conversaciones fallidas en Islamabad y el aumento de la tensión en torno al alto el fuego.
En medio de la guerra, Donald Trump se peleó con el Papa y León XIV le respondió: "No está entendiendo el mensaje del evangelio"
El presidente de los Estados Unidos lo había tratado de "débil" y dijo que es "terrible" en materia de política exterior. El Pontífice dijo que no le teme y que "la Iglesia tiene la obligación moral de ir contra la guerra".
Suscribite!
Y recibí las noticias más importantes!
Y recibí las noticias más importantes!
NOTA22.COM TV
LO MÁS VISTO
¿Cómo llegó la foto al "orbe"?
El círculo de confianza y la imperiosa necesidad de sensibilizar la imagen de un Gobernador calificado de "insensible" por los docentes.
El principio de confianza es una doctrina jurídica, clave en la imputación objetiva del derecho penal, que permite a una persona asumir que los demás actuarán conforme a las normas de cuidado y diligencia exigibles, eximiéndola de responsabilidad si ocurre un daño debido a la negligencia de un tercero. Se aplica en actividades compartidas y no funciona si hay indicios de conducta irregular.
De hecho, Estados Unidos e Israel ya lanzaron este martes un ataque contra un puente cerca de la ciudad iraní de Qom, al sur de Teherán, según medios locales.
Lo requirieron el fiscal federal Carlos Schaefer, quien estará a cargo del juicio oral, y la abogada querellante María Belén Russo Cornara. El nene tenía 5 años cuando desapareció en un paraje cercano a 9 de Julio, Corrientes, luego de almorzar en lo de su abuela con un grupo de personas.
