Alberto Fernández apuesta a reactivar la obra pública con una inversión global de $8.500 millones
Por:
Martín Dinatale
Jueves 09 de
Enero 2020
El Presidente inaugurará hoy en San Fernando un programa de infraestructura que se concentrará en el Ministerio de Obras Públicas y en AYSA; la intención es crear 20 mil puestos de trabajo y reactivar la economía
En lo que se presume será una apuesta fuerte del Gobierno por reactivar la economía, generar trabajo y mostrar gestión, el presidente Alberto Fernández presentará hoy los lineamientos centrales del plan “Argentina Hace”, que contempla una inversión de $8.500 millones y busca generar 20.000 puestos de trabajo.
En un acto que se realizará a las 18 en un cuartel de bomberos de San Fernando, el Presidente se mostrará con el ministro de Obras Públicas Gabriel Katopodis y la presidenta de AYSA, Malena Galmarini. Desde allí el Gobierno buscará mostrar una fase de la gestión que hasta ahora no había expuesto: la reactivación de la obra pública en todo el país.
“Después del gobierno de Macri, la mayor parte de la obra pública quedó paralizada y la idea de Alberto Fernández es reactivar los planes de infraestructura porque está convencido de que ese es un motor central para reactivar la economía”, dijo a Infobae un funcionario de la Jefatura de Gabinete.
El plan buscará extender federalmente la red de agua potable y saneamiento, mejorar las rutas y la infraestructura hidráulica de diversas ciudades.
Este programa que se concentrará en gran medida en el ministerio que conduce Katopodis, tendrá una inversión de $8.500 millones y generará 20.000 nuevos puestos de trabajo, con mano de obra local, capacitación en oficios y respetando la paridad de género. También habrá junto con esto un plan de infraestructura de cloacas y red de agua potable en barrios vulnerables de todo el país que estará coordinado por Galmarini desde AYSA.
“Este plan forma parte de las distintas acciones impulsadas por nuestro gobierno en el marco de la emergencia para contribuir, en este caso desde la obra pública, a encender la economía, garantizar el acceso a derechos y mejorar el bienestar general”, aseguraron desde el Ejecutivo.
Además, plantearon que “gran parte” de la obra pública que llevaba adelante Macri se paralizó en 2018 por los problemas de pago de la deuda con el FMI. Cuestionan que la gestión anterior había dispersado los esfuerzos en varios ministerios, pero no había un plan integral.
Por el contrario, esto no es lo mismo que aseguran en el macrismo, que sostienen con orgullo que “nunca se había visto” en la Argentina un programa de obras públicas como el que realizaron en el primer tramo de la gestión. Admiten, por cierto, que en el 2018 y 2019 hubo “cierta parálisis” de las obras por los problemas de la economía y la recesión.
En un acto que se realizará a las 18 en un cuartel de bomberos de San Fernando, el Presidente se mostrará con el ministro de Obras Públicas Gabriel Katopodis y la presidenta de AYSA, Malena Galmarini. Desde allí el Gobierno buscará mostrar una fase de la gestión que hasta ahora no había expuesto: la reactivación de la obra pública en todo el país.
“Después del gobierno de Macri, la mayor parte de la obra pública quedó paralizada y la idea de Alberto Fernández es reactivar los planes de infraestructura porque está convencido de que ese es un motor central para reactivar la economía”, dijo a Infobae un funcionario de la Jefatura de Gabinete.
El plan buscará extender federalmente la red de agua potable y saneamiento, mejorar las rutas y la infraestructura hidráulica de diversas ciudades.
Este programa que se concentrará en gran medida en el ministerio que conduce Katopodis, tendrá una inversión de $8.500 millones y generará 20.000 nuevos puestos de trabajo, con mano de obra local, capacitación en oficios y respetando la paridad de género. También habrá junto con esto un plan de infraestructura de cloacas y red de agua potable en barrios vulnerables de todo el país que estará coordinado por Galmarini desde AYSA.
“Este plan forma parte de las distintas acciones impulsadas por nuestro gobierno en el marco de la emergencia para contribuir, en este caso desde la obra pública, a encender la economía, garantizar el acceso a derechos y mejorar el bienestar general”, aseguraron desde el Ejecutivo.
Además, plantearon que “gran parte” de la obra pública que llevaba adelante Macri se paralizó en 2018 por los problemas de pago de la deuda con el FMI. Cuestionan que la gestión anterior había dispersado los esfuerzos en varios ministerios, pero no había un plan integral.
Por el contrario, esto no es lo mismo que aseguran en el macrismo, que sostienen con orgullo que “nunca se había visto” en la Argentina un programa de obras públicas como el que realizaron en el primer tramo de la gestión. Admiten, por cierto, que en el 2018 y 2019 hubo “cierta parálisis” de las obras por los problemas de la economía y la recesión.
Con información de
Infobae
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