SANTA FE
Transporte público: las audiencias dejaron más dudas que certezas
Martes 26 de
Mayo 2020
Se realizaron dos reuniones separadas para tratar la problemática de los servicios urbano e interurbano. Los empresarios siguen planteando la imposibilidad de pagar sueldos. Los choferes piden que la Provincia y la Municipalidad aporten los recursos.
A pedido de UTA, se concretó este martes desde las 11:00 una reunión en el Ministerio de Trabajo de la Provincia para tratar la situación del transporte urbano, que --tal como sucede en todo el interior del país--, hace 16 días no circula en Santa Fe.
Lucas Fernández, gerente de Autobuses Santa Fe S.A. contó al móvil de LT10 que en el encuentro no se abordó "ningún punto en particular", sino que sólo "se hizo un repaso de la situación". Además, reiteró que para los empresarios "es imposible pagar los haberes de los choferes" y recordó que "este problema no es de ayer": "la situación viene arrastrada", dijo.
Más temprano, en diálogo con El Cuarto Poder, Fernández señaló que la firma pidió la semana pasada el proceso preventivo de crisis, con lo cual 140 empleos están en riesgo.
Por su parte, el secretario general local de UTA, Osvaldo Agrafogo, expresó su desesperación tras la reunión: "queremos salir a trabajar y que nos paguen lo que trabajamos", reclamó. Además, señaló que el servicio urbano es "responsabilidad" del Municipio y el interurbano de la Provincia, y en ese sentido exigió que funcionarios de ambos niveles tomen, respectivamente, cartas en el asunto.
"Esto es un paro inédito en todo el país. Alguien tiene que hacerse cargo. El dinero tiene que aparecer", cerró.
Transporte interurbano
En cuanto a los servicios interjurisdiccionales, la audiencia se concretó desde las 9:00, también en la sede de la cartera laboral. Tal como sucedió con el encuentro posterior, no hubo resoluciones, sino sólo un planteo del "crítico escenario" en el que se encuentra el sector del transporte.
Así lo indicó al móvil de LT10 el referente de ATAP Leandro Sólito, quien aseguró que la solución pasa por "más subsidios", ya sea de parte de Nación o de Provincia.
Mientras tanto, cabe destacar que el secretario de Transporte de Santa Fe, Osvaldo Miatello, declaró esta mañana por De 10 que "el problema es en todo el país" y que "por lo tanto, la llave para destrabarlo está en el gobierno nacional".
Más audiencias
En lo que queda de esta semana se producirán al menos tres reuniones en torno a la situación del transporte en Santa Fe y el país.
La primera de ellas será en Buenos Aires, este miércoles 27 desde las 12:00. Allí se abordará la crisis de todo el sector en el interior argentino.
Luego, este jueves 28 volverán a encontrarse referentes de ATAP y de UTA desde las 9:00 para debatir sobre los servicios interurbanos, y los empresarios locales con los choferes de colectivos urbanos a partir de las 11:00. Ambas audiencias serán en el Ministerio de Trabajo de nuestra capital.
Finalmente, aún queda por definir la fecha para el encuentro solicitado por Autobuses Santa Fe, que versará sobre el pedido de la firma del procedimiento preventivo de crisis.
Lucas Fernández, gerente de Autobuses Santa Fe S.A. contó al móvil de LT10 que en el encuentro no se abordó "ningún punto en particular", sino que sólo "se hizo un repaso de la situación". Además, reiteró que para los empresarios "es imposible pagar los haberes de los choferes" y recordó que "este problema no es de ayer": "la situación viene arrastrada", dijo.
Más temprano, en diálogo con El Cuarto Poder, Fernández señaló que la firma pidió la semana pasada el proceso preventivo de crisis, con lo cual 140 empleos están en riesgo.
Por su parte, el secretario general local de UTA, Osvaldo Agrafogo, expresó su desesperación tras la reunión: "queremos salir a trabajar y que nos paguen lo que trabajamos", reclamó. Además, señaló que el servicio urbano es "responsabilidad" del Municipio y el interurbano de la Provincia, y en ese sentido exigió que funcionarios de ambos niveles tomen, respectivamente, cartas en el asunto.
"Esto es un paro inédito en todo el país. Alguien tiene que hacerse cargo. El dinero tiene que aparecer", cerró.
Transporte interurbano
En cuanto a los servicios interjurisdiccionales, la audiencia se concretó desde las 9:00, también en la sede de la cartera laboral. Tal como sucedió con el encuentro posterior, no hubo resoluciones, sino sólo un planteo del "crítico escenario" en el que se encuentra el sector del transporte.
Así lo indicó al móvil de LT10 el referente de ATAP Leandro Sólito, quien aseguró que la solución pasa por "más subsidios", ya sea de parte de Nación o de Provincia.
Mientras tanto, cabe destacar que el secretario de Transporte de Santa Fe, Osvaldo Miatello, declaró esta mañana por De 10 que "el problema es en todo el país" y que "por lo tanto, la llave para destrabarlo está en el gobierno nacional".
Más audiencias
En lo que queda de esta semana se producirán al menos tres reuniones en torno a la situación del transporte en Santa Fe y el país.
La primera de ellas será en Buenos Aires, este miércoles 27 desde las 12:00. Allí se abordará la crisis de todo el sector en el interior argentino.
Luego, este jueves 28 volverán a encontrarse referentes de ATAP y de UTA desde las 9:00 para debatir sobre los servicios interurbanos, y los empresarios locales con los choferes de colectivos urbanos a partir de las 11:00. Ambas audiencias serán en el Ministerio de Trabajo de nuestra capital.
Finalmente, aún queda por definir la fecha para el encuentro solicitado por Autobuses Santa Fe, que versará sobre el pedido de la firma del procedimiento preventivo de crisis.
Con información de
LT10
El Gobierno promulgó la reforma laboral bajo el Nº 27.802 y rije el mayor avance contra el derecho colectivo en décadas
Fue publicada en el Boletín Oficial y rige desde este 6 de marzo.
Guerra en Medio Oriente: la suba del petróleo podría encarecer hasta 10% los combustibles en Argentina
El Brent acumula una suba de más del 16% desde el inicio del conflicto. En el sector estiman que por cada dólar que aumenta el crudo, el precio en el surtidor se ajusta cerca de 1 por ciento
Llenar el changuito: hay diferencias de más de $115.000 en el precio que se paga en distintos lugares del país
Los costos de una compra de supermercado subieron hasta 2,6% en algunas provincias, según un informe privado. Formosa fue el lugar donde más aumentaron los precios.
Suscribite!
Y recibí las noticias más importantes!
Y recibí las noticias más importantes!
Nota22.com
Conducen: Maxi Romero y Carlos Renna
LO MÁS VISTO
Mariano Cúneo Libarona presentó su renuncia como ministro de Justicia y lo reemplaza Juan Bautista Mahiques
El Presidente Javier Milei aceptó la salida del funcionario y oficializó rápidamente a su sucesor al frente de una cartera clave
Después del dardo que disparó el Presidente contra la titular del Senado en la apertura de las sesiones ordinarias, el diputado la cuestionó duramente. Deslizó que quiso quedarse con el lugar del Jefe de Estado y afirmó que fue "funcional a la oposición". "Debería ubicarse", respondió Villarruel, quien apuntó contra el ex ministro de Defensa por el manejo de la obra social de los militares.
Según la legisladora, las tres embajadas que el Gobierno había mencionado como intermediarias clave en la gestión tampoco pidieron por el gendarme argentino.
La garantía constitucional del debido proceso y el derecho de defensa en juicio encuentran su máxima puesta a prueba en la validez intrínseca de las decisiones judiciales.
