SANTA FE
Paro de colectivos: provincia trabaja contrarreloj para liberar fondos de Nación
Lunes 22 de
Junio 2020
Falta pagar una parte de los salarios que iba a abonarse con subsidios nacionales, pero errores en las planillas que llegaron desde Buenos Aires retrasó el abono. La secretaria de Movilidad de la Municipalidad, Eva Jokanovich, señaló que el saldo podría cancelarse este mismo lunes.
El gobierno provincial trabaja contrarreloj para destrabar el paro de colectivos. Falta pagar una parte de los salarios que iba a abonarse con subsidios de Nación y si bien los fondos llegaron, errores en las planillas de la administración nacional retrasaron los plazos. La secretaria de Movilidad de la Municipalidad, Eva Jokanovich, señaló que el saldo podría cancelarse este mismo lunes.
“Esperamos la transferencia de los subsidios nacionales. No se pudo realizar el viernes y esperamos que suceda en el día de hoy", señaló Jokanovich en contacto con el programa Radiópolis (Radio 2)
El viernes, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) inició un paro en los servicios urbanos e interurbanos tras no percibir el 50 por ciento que faltaba para completar el salario de mayo y supeditó el mantenimiento de la medida a la cancelación de esa deuda.
Según señalaron fuentes provinciales, los fondos están autorizados por Nación, pero demoras y errores en las planillas que llegaron desde Buenos Aires complicaron aún más las cosas.
Hace dos semanas, la provincia pidió la renovación del convenio que garantiza el dinero y que ahora es cuatrimestral. El anterior había vencido el 30 de abril, y el gobierno nacional envió recién los documentos el viernes por la mañana, los cuales a su vez, deben ser protocolizados con un decreto.
Y para complicar el escenario, los documentos presentaban errores que impidieron iniciar el trámite para habilitar el pago: la administración nacional incluía empresas que ya no existen, como la Semtur o la Mixta, en lugar de Movi o El Cacique.
“Esperamos la transferencia de los subsidios nacionales. No se pudo realizar el viernes y esperamos que suceda en el día de hoy", señaló Jokanovich en contacto con el programa Radiópolis (Radio 2)
El viernes, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) inició un paro en los servicios urbanos e interurbanos tras no percibir el 50 por ciento que faltaba para completar el salario de mayo y supeditó el mantenimiento de la medida a la cancelación de esa deuda.
Según señalaron fuentes provinciales, los fondos están autorizados por Nación, pero demoras y errores en las planillas que llegaron desde Buenos Aires complicaron aún más las cosas.
Hace dos semanas, la provincia pidió la renovación del convenio que garantiza el dinero y que ahora es cuatrimestral. El anterior había vencido el 30 de abril, y el gobierno nacional envió recién los documentos el viernes por la mañana, los cuales a su vez, deben ser protocolizados con un decreto.
Y para complicar el escenario, los documentos presentaban errores que impidieron iniciar el trámite para habilitar el pago: la administración nacional incluía empresas que ya no existen, como la Semtur o la Mixta, en lugar de Movi o El Cacique.
Con información de
Rosario3
Suscribite!
Y recibí las noticias más importantes!
Y recibí las noticias más importantes!
Nota22.com
LO MÁS VISTO
Una encuesta inquietante para Pullaro, un poder que niega la realidad y el PJ funcional a la Casa Gris
El oficialismo frente a un escenario cada vez más complicado que ya no puede disimular.
El encuentro será el próximo viernes 28 de agosto y se discutirán el Salario Mínimo, Vital y Móvil y las prestaciones por desempleo.
Los datos muestran que las mejoras se concentran en algunas actividades, pero al interior de cada sector existen disparidades. Cuáles son los rubros más afectados y las perspectivas para lo que viene.
Será del 2,10% y la actualización se calculó en base a la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) de julio.
