Santa Fe aún no sabe cuándo podrá contar con colectivos de larga distancia
Jueves 05 de
Noviembre 2020
A dos semanas del anuncio nacional, la mayoría de las provincias no lo habilitaron. Se estima que cuando regresen, a la ciudad de Buenos Aires habrá solo 4 servicios diarios.
Hace alrededor de dos semanas el gobierno nacional anunciaba que habilitaba los colectivos de media y larga distancia y los aviones. Hoy, en Santa Fe el único servicio de estos que funciona es el avión a Buenos Aires con sólo dos servicios semanales (sábados y lunes). Todo esto se da en el marco de la promoción que hacen los gobiernos provinciales de cara a las vacaciones de verano (incluído el de Santa Fe que pretende tener turismo nacional).
El móvil de LT10 estuvo en la terminal de ómnibus y dialogó con empleados de las empresas de colectivos que no tienen ninguna novedad sobre cuándo podrían llegar a volver a ofrecer servicios. Recordemos que esto depende de una habilitación del gobierno provincial.
La mayoría de la provincias Argentinas no habilito el transporte de colectivos de larga distancia. Sólo tres provincias habilitaron los servicios y la gran mayoría no resolvió nada aún.
En Santa Fe, estiman que cuando habiliten los servicios a la ciudad de Buenos Aires habría sólo cuatro coches por día porque recordemos que sólo pueden utilizarlos los esenciales y los que tienen tratamientos médicos (antes de la pnademia había 15).
Por lo tanto, hoy, lo único que está claro es el protocolo que deben respetar las empresas. Del resto, ni noticia.
El móvil de LT10 estuvo en la terminal de ómnibus y dialogó con empleados de las empresas de colectivos que no tienen ninguna novedad sobre cuándo podrían llegar a volver a ofrecer servicios. Recordemos que esto depende de una habilitación del gobierno provincial.
La mayoría de la provincias Argentinas no habilito el transporte de colectivos de larga distancia. Sólo tres provincias habilitaron los servicios y la gran mayoría no resolvió nada aún.
En Santa Fe, estiman que cuando habiliten los servicios a la ciudad de Buenos Aires habría sólo cuatro coches por día porque recordemos que sólo pueden utilizarlos los esenciales y los que tienen tratamientos médicos (antes de la pnademia había 15).
Por lo tanto, hoy, lo único que está claro es el protocolo que deben respetar las empresas. Del resto, ni noticia.
Con información de
LT10
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