La agroindustria generó el 70% de las exportaciones argentinas durante el 2020
Lunes 08 de
Marzo 2021
El peso de la agroindustria en la economía argentina es decisivo: las cadenas del agro generaron el 70% de los U$S 54.884 millones que exportó el país.
Son U$S 38.550 millones y el 36% proviene de la cadena sojera (U$S 14.032 millones) y el 23% de los cereales (U$S 9.020 millones).
“El sector fue el principal canal de ingreso de dólares a la Argentina y mantuvo su nivel de actividad, abasteció el mercado interno y explicó 7 de cada 10 dólares que ingresaron al país”, destaca un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario, elaborado en base a estadísticas oficiales.
Por el impacto de la pandemia y otras variables, las exportaciones argentinas cayeron un 15% en el 2020 en comparación con el 2019.
En febrero de este año, hubo un repunte importante en la generación de divisas. La Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (Ciara) y el Centro de Exportadores de Cereales (CEC) informó que se liquidaron divisas de las exportaciones agroindustriales por U$S 1.810.076.157. Es el mayor ingreso de todos los febreros de los últimos 18 años, con la excepción del 2014 cuando fue de 1.892 millones de dólares. En los primeros dos meses del año el ingreso de divisas se ubicó en U$S 3.950.430.732.
“El aumento del ingreso de divisas de febrero estuvo relacionado con el incremento de los precios internacionales de los productos industrializados basados en la soja y de los commodities en general y a la regularización de embarques demorados en diciembre y a comienzos de enero por distintas medidas de fuerza sindicales, y la liquidación de stocks para facilitar el ingreso de la próxima cosecha gruesa”, explicaron desde la Bolsa rosarina.
Hay que recordar que en diciembre del año pasado hubo un fuerte conflicto gremial, que encabezaron los gremios aceiteros y recibidores de granos en reclamo de una mejora salarial, que afectó al comercio exterior y al procesamiento de materia primera que llega a las plantas instaladas en la zona de los puertos del Gran Rosario, especialmente.
Y en los primeros días de este año, también afectó la protesta de los transportistas autoconvocados con una fuerte paralización de la comercialización en los puertos del sur de la provincia de Buenos Aires.
“El sector fue el principal canal de ingreso de dólares a la Argentina y mantuvo su nivel de actividad, abasteció el mercado interno y explicó 7 de cada 10 dólares que ingresaron al país”, destaca un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario, elaborado en base a estadísticas oficiales.
Por el impacto de la pandemia y otras variables, las exportaciones argentinas cayeron un 15% en el 2020 en comparación con el 2019.
En febrero de este año, hubo un repunte importante en la generación de divisas. La Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (Ciara) y el Centro de Exportadores de Cereales (CEC) informó que se liquidaron divisas de las exportaciones agroindustriales por U$S 1.810.076.157. Es el mayor ingreso de todos los febreros de los últimos 18 años, con la excepción del 2014 cuando fue de 1.892 millones de dólares. En los primeros dos meses del año el ingreso de divisas se ubicó en U$S 3.950.430.732.
“El aumento del ingreso de divisas de febrero estuvo relacionado con el incremento de los precios internacionales de los productos industrializados basados en la soja y de los commodities en general y a la regularización de embarques demorados en diciembre y a comienzos de enero por distintas medidas de fuerza sindicales, y la liquidación de stocks para facilitar el ingreso de la próxima cosecha gruesa”, explicaron desde la Bolsa rosarina.
Hay que recordar que en diciembre del año pasado hubo un fuerte conflicto gremial, que encabezaron los gremios aceiteros y recibidores de granos en reclamo de una mejora salarial, que afectó al comercio exterior y al procesamiento de materia primera que llega a las plantas instaladas en la zona de los puertos del Gran Rosario, especialmente.
Y en los primeros días de este año, también afectó la protesta de los transportistas autoconvocados con una fuerte paralización de la comercialización en los puertos del sur de la provincia de Buenos Aires.
Con información de
Clarín
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