El ministro de Inteligencia de Paraguay también puso en duda la identidad del copiloto del avión: "No son instructores ni se dedican a transportar juguetes"
Lunes 20 de
Junio 2022
Luego de que se confirmaran los vínculos del piloto de la aeronave retenida en Ezeiza con grupos terroristas, el funcionario alertó sobre la documentación del resto de la tripulación y recomendó verificarla con las huellas dactilares. Confirmó que solían apagar el transponder de la máquina para evitar transmitir información sobre sus rutas
Luego de que el FBI de los Estados Unidos confirmara que el piloto del avión iraní retenido en Ezeiza tiene contactos con el terrorismo, el ministro de Inteligencia de Paraguay, Esteban Aquino, puso en duda la identidad del copiloto.
Aquino fue uno de los primeros funcionarios en elevar sospechas sobre el vuelo que llegó a la Argentina el lunes 6 de junio y sus ocupantes. Gracias a las investigaciones realizadas por su agencia, se pudo determinar que el capitán Gholamreza Ghasemi es CEO de Qeshm Fair Air, una aerolínea que tuvo participación directa en diversas actividades terroristas, y no un “homónimo” como se sospechaba en la Argentina.
“Sabemos que esta persona ha estado transportando armamento y tecnología a Siria, al sur del Líbano, y ahí entra Hezbolla. Serían como vuelos del terror”, amplió Aquino este lunes en diálogo con Eduardo Feinmann en radio Mitre.
Y se preguntó: “¿Quiénes son los demás miembros del Consejo Directivo de Qeshm Fair Air? Quizás nos encontramos con alguna sorpresa. ¿Quién es el copiloto del avión? ¿Es correcto su apellido? Porque sabemos que a veces le cambian una letra a su apellido”.
La frase alude a Mahdi Museli, copiloto del Boeing 747 de la empresa Emtrasur que está varado en Ezeiza. Museli al igual que el resto de la tripulación, integrada por 14 venezolanos y 5 iraníes, se alona en un hotel de Canning.
Aquino fue uno de los primeros funcionarios en elevar sospechas sobre el vuelo que llegó a la Argentina el lunes 6 de junio y sus ocupantes. Gracias a las investigaciones realizadas por su agencia, se pudo determinar que el capitán Gholamreza Ghasemi es CEO de Qeshm Fair Air, una aerolínea que tuvo participación directa en diversas actividades terroristas, y no un “homónimo” como se sospechaba en la Argentina.
“Sabemos que esta persona ha estado transportando armamento y tecnología a Siria, al sur del Líbano, y ahí entra Hezbolla. Serían como vuelos del terror”, amplió Aquino este lunes en diálogo con Eduardo Feinmann en radio Mitre.
Y se preguntó: “¿Quiénes son los demás miembros del Consejo Directivo de Qeshm Fair Air? Quizás nos encontramos con alguna sorpresa. ¿Quién es el copiloto del avión? ¿Es correcto su apellido? Porque sabemos que a veces le cambian una letra a su apellido”.
La frase alude a Mahdi Museli, copiloto del Boeing 747 de la empresa Emtrasur que está varado en Ezeiza. Museli al igual que el resto de la tripulación, integrada por 14 venezolanos y 5 iraníes, se alona en un hotel de Canning.
Con información de
Infobae
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