Reunión clave entre Gobierno y empresas para levantar el paro de colectivos en AMBA
Martes 23 de
Agosto 2022
Funcionarios del Ministerio de Transporte se reunirán este martes con el sector empresarial para intentar llegar a un acuerdo y normalizar el funcionamiento del servicio.
Este martes 23 de agosto el Gobierno Nacional y las empresas de transporte del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) tendrán una reunión clave con el objetivo de llegar a un acuerdo y que finalice el paro de colectivos iniciado la semana pasada.
Las entidades fueron convocadas al encuentro para las 11 en el Ministerio de Transporte de la Nación. De todas formas, las empresas aún mantienen firmes sus medidas, por lo que el paro nocturno y la reducción de frecuencia diurna continúan.
"Las restricciones están como una necesidad hasta tanto no tengamos más certezas de que van a venir fondos, la idea es estirar la prestación hasta tanto podamos asegurarnos los fondos para funcionar", explicó Mario Vacca, titular de la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA) a Télam.
Vacca agregó que "se está dando menor cantidad de servicios, muy pocos a la noche y un diagrama de emergencia durante el día".
El secretario de Articulación Interjurisdiccional de la cartera de Transporte, Marcos Farina, fue el encargado de convocar a la reunión de hoy, en la cual estará presente el secretario de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D'Onofrio, y el director ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), José Arteaga.
“Vamos al encuentro convocado por el Gobierno con la expectativa de que nos anuncien el pago de la deuda”, anticiparon las compañías de transporte, quienes reclaman un atraso en el pago por parte del Estado de unos 17 mil millones de pesos.
Por su parte, D'Onofrio, en diálogo con Radio Nacional, etiquetó de "lockout patronal" a las medidas de fuerza tomadas por el sector empresarial y les reclamó "responsabilidad" y que "se sienten a dialogar". "Esto se debe a un reacomodamiento que tiene que ver con reconocer mayores costos sobre liquidaciones anteriores", argumentó sobre la deuda y aseguró que "el Estado nacional está pagando".
"El Gobierno Nacional está teniendo reuniones continuas, constantes, para resolver porque el Gobierno de CABA no paga lo que debe pagar", insistió el funcionario y añadió con respecto al Gobierno provincial que “desde la firma del pacto fiscal pagamos la totalidad de nuestras obligaciones” y que "no entiende" el motivo por el que "la Ciudad de Buenos Aires paga el 40%".
La Comisión Nacional de Regulación del Transporte comenzó a aplicar multas de hasta $170.100, a modo de sanción, a aquellas empresas que estuvieron circulando con servicio reducido a modo de protesta. De esta forma, personal de dicha Comisión realizó una serie de inspecciones aleatorias en los centros de trasbordo de Retiro, Constitución, Pacífico (Plaza Italia) y Liniers. Así, labraron 51 actas de comprobación por incumplimiento del servicio y afirmaron que continuarán con los controles.
¿Hay paro de colectivos hoy? Qué líneas paran y cómo sigue la medida de fuerza
La medida de fuerza mantenida por las empresas de transporte implica el funcionamiento con frecuencias reducidas en las líneas afectadas durante el día, con servicio totalmente suspendido de 22 a 5.
El paro nocturno y la reducción de frecuencia afecta a las siguientes líneas: 2, 4, 15, 29, 33, 37, 39, 45, 46, 47, 49, 53, 59, 61, 62, 64, 70, 80, 86, 88, 93, 95, 96, 97, 102, 105, 114, 118, 123, 124, 126, 129, 143, 154, 160, 166, 179, 180, 181, 185, 193, 203 205, 218, 228 F, 236, 244, 248 C, 269, 284, 288, 291, 295, 302, 303, 306, 311, 312, 313, 315, 318, 320, 328, 329, 325, 333, 338, 350, 351, 355, 378, 382, 390 y 395.
Y también a las 406, 407, 422, 437, 440, 441, 443, 461, 462, 463, 464, 500, 501, 502, 503, 504, 506 A, 509, 511, 518, 520, 522, 524, 527, 541, 543, 544, 549, 561, 562, 620, 622, 621, 628, 630, 634, 707, 721, 740, 910, 911, 912, 914 y 915.
Las entidades fueron convocadas al encuentro para las 11 en el Ministerio de Transporte de la Nación. De todas formas, las empresas aún mantienen firmes sus medidas, por lo que el paro nocturno y la reducción de frecuencia diurna continúan.
"Las restricciones están como una necesidad hasta tanto no tengamos más certezas de que van a venir fondos, la idea es estirar la prestación hasta tanto podamos asegurarnos los fondos para funcionar", explicó Mario Vacca, titular de la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA) a Télam.
Vacca agregó que "se está dando menor cantidad de servicios, muy pocos a la noche y un diagrama de emergencia durante el día".
El secretario de Articulación Interjurisdiccional de la cartera de Transporte, Marcos Farina, fue el encargado de convocar a la reunión de hoy, en la cual estará presente el secretario de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D'Onofrio, y el director ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), José Arteaga.
“Vamos al encuentro convocado por el Gobierno con la expectativa de que nos anuncien el pago de la deuda”, anticiparon las compañías de transporte, quienes reclaman un atraso en el pago por parte del Estado de unos 17 mil millones de pesos.
Por su parte, D'Onofrio, en diálogo con Radio Nacional, etiquetó de "lockout patronal" a las medidas de fuerza tomadas por el sector empresarial y les reclamó "responsabilidad" y que "se sienten a dialogar". "Esto se debe a un reacomodamiento que tiene que ver con reconocer mayores costos sobre liquidaciones anteriores", argumentó sobre la deuda y aseguró que "el Estado nacional está pagando".
"El Gobierno Nacional está teniendo reuniones continuas, constantes, para resolver porque el Gobierno de CABA no paga lo que debe pagar", insistió el funcionario y añadió con respecto al Gobierno provincial que “desde la firma del pacto fiscal pagamos la totalidad de nuestras obligaciones” y que "no entiende" el motivo por el que "la Ciudad de Buenos Aires paga el 40%".
La Comisión Nacional de Regulación del Transporte comenzó a aplicar multas de hasta $170.100, a modo de sanción, a aquellas empresas que estuvieron circulando con servicio reducido a modo de protesta. De esta forma, personal de dicha Comisión realizó una serie de inspecciones aleatorias en los centros de trasbordo de Retiro, Constitución, Pacífico (Plaza Italia) y Liniers. Así, labraron 51 actas de comprobación por incumplimiento del servicio y afirmaron que continuarán con los controles.
¿Hay paro de colectivos hoy? Qué líneas paran y cómo sigue la medida de fuerza
La medida de fuerza mantenida por las empresas de transporte implica el funcionamiento con frecuencias reducidas en las líneas afectadas durante el día, con servicio totalmente suspendido de 22 a 5.
El paro nocturno y la reducción de frecuencia afecta a las siguientes líneas: 2, 4, 15, 29, 33, 37, 39, 45, 46, 47, 49, 53, 59, 61, 62, 64, 70, 80, 86, 88, 93, 95, 96, 97, 102, 105, 114, 118, 123, 124, 126, 129, 143, 154, 160, 166, 179, 180, 181, 185, 193, 203 205, 218, 228 F, 236, 244, 248 C, 269, 284, 288, 291, 295, 302, 303, 306, 311, 312, 313, 315, 318, 320, 328, 329, 325, 333, 338, 350, 351, 355, 378, 382, 390 y 395.
Y también a las 406, 407, 422, 437, 440, 441, 443, 461, 462, 463, 464, 500, 501, 502, 503, 504, 506 A, 509, 511, 518, 520, 522, 524, 527, 541, 543, 544, 549, 561, 562, 620, 622, 621, 628, 630, 634, 707, 721, 740, 910, 911, 912, 914 y 915.
Con información de
Perfil
#MarchaFederalUniversitaria pic.twitter.com/81qEdjGIKF
— Nota22.com (@NOTA22COM) April 23, 2024
