Entre Ríos | Paraná
Juzgarán a un hombre que llevaba 1.000 kilos de droga
Viernes 16 de
Mayo 2014
Víctor Hugo Juárez está acusado por el delito de transporte de estupefacientes y podría ser condenado a una pena de entre cuatro y 15 años de prisión. El juicio comenzará el miércoles en el Tribunal Oral Federal de Paraná.
El Tribunal Oral Federal de Paraná comenzará a juzgar la semana próxima a un hombre que transportaba más de una tonelada de marihuana cuando fue detenido por efectivos de la Policía de Entre Ríos en San José de Feliciano.
Víctor Hugo Juárez, de 42 años, está acusado por el delito de tráfico de estupefacientes, en su modalidad de transporte, que prevé penas de entre cuatro y 15 años de prisión.
El hombre fue detenido el 29 de septiembre de 2012, poco después de las 7, en un procedimiento de control vehicular y de personas que había montado la Policía de Entre Ríos sobre la ruta provincial 28, en el departamento Feliciano. Viajaba solo, sin carga, con la caja preparada como para transportar láminas de vidrio o placas, aunque sin barandas laterales, aunque en un doble fondo, debajo de la caja, transportaba 1.019,74 kilogramos de marihuana.
Los policías notaron cierto nerviosismo en el conductor, pero en la requisa advirtieron que el chasis de carga del camión presentaba soldaduras, en algunos sectores tenía silicona con punteaduras de electrodo y parecía recientemente pintado. Inclusive, cuando uno de ellos pasó el dedo por sobre la silicona, notó que se hundía. Entonces, decidieron convocar a la Dirección Toxicología y cuando el can detector de narcóticos pasó por ese lugar se sobresaltó en extremo.
Al abrir el compartimiento siliconado –para lo cual utilizaron una maza y un corta hierros–, “se percibió un olor penetrante, característico de la marihuana”, destacó ante el juez uno de los policías que intervino en el procedimiento. Enseguida, cuando se deslizó el chapón completo del chasis, los policías observaron en el interior, sobre el piso, cientos de paquetes rectangulares, envueltos con cinta de embalar color marrón. En total había 1.375 de los denominados ladrillos de marihuana.
Poco avezado. Juárez, oriundo de la localidad bonaerense de General Rodríguez, se encuentra detenido desde el mismo día en que se produjo el hallazgo de la droga. En su indagatoria dijo que se dedicaba al transporte, a pesar de que se comprobó que había obtenido el registro de conducir camiones y transporte de pasajeros apenas un mes antes del hecho, de modo que ni siquiera es un avezado conductor de vehículos pesados.
En rigor, Juárez se había desempeñado como electricista, mecánico de automotores, vigilador y su último medio de vida había sido como albañil, siempre en la Capital Federal, donde estaba instalada su familia. Sin embargo, era dueño del camión que conducía cuando fue sorprendido por el control policial en el norte entrerriano, hecho que también sorprendió a los investigadores.
Los investigadores no descartan que la banda que integraba Juárez sea la misma a la que se le incautó una carga de 998 kilos de marihuana en un procedimiento realizado un mes antes, el 30 de agosto, en el puesto caminero de Tala. En ambos casos, la droga provendría de Paraguay y se cree que el destino era Buenos Aires o Rosario.
El juicio comenzará el próximo miércoles, en la sala del Tribunal Oral Federal de Paraná. Juárez, que llega al juicio en prisión, será asistido por el defensor oficial Mario Franchi; mientras que el fiscal será José Ignacio Candioti; el tribunal estará integrado por Lilia Carnero, Roberto López Arango y Noemí Berros; y hay 13 testigos citados a declarar, entre civiles y efectivos policiales.
El dato
El juicio que tiene como imputado a Víctor Hugo Juárez es uno de los casos con mayor cantidad de droga incautada que le ha tocado al Tribunal Oral Federal de Paraná desde su creación, en 1992, sólo comparable con uno sustanciado en el año 2003 en el que también se había incautado un cargamento de una tonelada de marihuana. En aquella causa, el actual vocal de tribunal, Roberto López Arango, intervino como fiscal.
Víctor Hugo Juárez, de 42 años, está acusado por el delito de tráfico de estupefacientes, en su modalidad de transporte, que prevé penas de entre cuatro y 15 años de prisión.
El hombre fue detenido el 29 de septiembre de 2012, poco después de las 7, en un procedimiento de control vehicular y de personas que había montado la Policía de Entre Ríos sobre la ruta provincial 28, en el departamento Feliciano. Viajaba solo, sin carga, con la caja preparada como para transportar láminas de vidrio o placas, aunque sin barandas laterales, aunque en un doble fondo, debajo de la caja, transportaba 1.019,74 kilogramos de marihuana.
Los policías notaron cierto nerviosismo en el conductor, pero en la requisa advirtieron que el chasis de carga del camión presentaba soldaduras, en algunos sectores tenía silicona con punteaduras de electrodo y parecía recientemente pintado. Inclusive, cuando uno de ellos pasó el dedo por sobre la silicona, notó que se hundía. Entonces, decidieron convocar a la Dirección Toxicología y cuando el can detector de narcóticos pasó por ese lugar se sobresaltó en extremo.
Al abrir el compartimiento siliconado –para lo cual utilizaron una maza y un corta hierros–, “se percibió un olor penetrante, característico de la marihuana”, destacó ante el juez uno de los policías que intervino en el procedimiento. Enseguida, cuando se deslizó el chapón completo del chasis, los policías observaron en el interior, sobre el piso, cientos de paquetes rectangulares, envueltos con cinta de embalar color marrón. En total había 1.375 de los denominados ladrillos de marihuana.
Poco avezado. Juárez, oriundo de la localidad bonaerense de General Rodríguez, se encuentra detenido desde el mismo día en que se produjo el hallazgo de la droga. En su indagatoria dijo que se dedicaba al transporte, a pesar de que se comprobó que había obtenido el registro de conducir camiones y transporte de pasajeros apenas un mes antes del hecho, de modo que ni siquiera es un avezado conductor de vehículos pesados.
En rigor, Juárez se había desempeñado como electricista, mecánico de automotores, vigilador y su último medio de vida había sido como albañil, siempre en la Capital Federal, donde estaba instalada su familia. Sin embargo, era dueño del camión que conducía cuando fue sorprendido por el control policial en el norte entrerriano, hecho que también sorprendió a los investigadores.
Los investigadores no descartan que la banda que integraba Juárez sea la misma a la que se le incautó una carga de 998 kilos de marihuana en un procedimiento realizado un mes antes, el 30 de agosto, en el puesto caminero de Tala. En ambos casos, la droga provendría de Paraguay y se cree que el destino era Buenos Aires o Rosario.
El juicio comenzará el próximo miércoles, en la sala del Tribunal Oral Federal de Paraná. Juárez, que llega al juicio en prisión, será asistido por el defensor oficial Mario Franchi; mientras que el fiscal será José Ignacio Candioti; el tribunal estará integrado por Lilia Carnero, Roberto López Arango y Noemí Berros; y hay 13 testigos citados a declarar, entre civiles y efectivos policiales.
El dato
El juicio que tiene como imputado a Víctor Hugo Juárez es uno de los casos con mayor cantidad de droga incautada que le ha tocado al Tribunal Oral Federal de Paraná desde su creación, en 1992, sólo comparable con uno sustanciado en el año 2003 en el que también se había incautado un cargamento de una tonelada de marihuana. En aquella causa, el actual vocal de tribunal, Roberto López Arango, intervino como fiscal.
Con información de
eldiario
Suscribite!
Y recibí las noticias más importantes!
Y recibí las noticias más importantes!
Nota22.com TV
Con Maxi Romero y Carlos Renna
LO MÁS VISTO
Garantías vacías: La omisión judicial de valorar la versión del imputado y su impacto en el debido proceso
Ocurre en algunos casos, que el tribunal en materia penal solo menciona en su sentencia lo que dice el "fiscal" y no analiza el derecho de "defensa" o mas precisamente la versión del imputado cuando esta puede ser importante para la resolución del caso. Nos preguntamos ¿se afecta el derecho de defensa en juicio?
La obra comprende 28,5 kilómetros en el tramo de Virginia - Constanza - Capivara, con una inversión superior de $21.035 millones por parte del Gobierno de Santa Fe. El plazo previsto para la ejecución de la obra es de 12 meses, sujeto a las condiciones climáticas.
El precio del crudo vuelve a subir en el comienzo de la semana. El gas también se dispara en Europa.
"No podemos agachar la cabeza ante potencias extranjeras que quieren convertir nuevamente a Brasil en una colonia", afirmó.
