• Por un error del Banco Nación, todos los empleados del Congreso recibieron $700 mil en sus cuentas
Una bomba de la Segunda Guerra Mundial paraliza todos los trenes de París a Londres y el norte de Francia
Viernes 07 de
Marzo 2025
Un explosivo sin detonar apareció en una excavación cerca de las vías de la estación Gare du Nord, en la capital francesa. La Policía pidió que se cancele la circulación de los convoyes
Los trenes Eurostar con salida y llegada en Londres, así como otros que se dirigían al norte desde París, quedaron suspendidos el viernes tras el hallazgo de una bomba de la Segunda Guerra Mundial sin detonar cerca de las vías que dan servicio a la concurrida estación Gare du Nord de la capital francesa.
La empresa ferroviaria nacional francesa, SNCF, explicó en un comunicado que el tráfico se detuvo a pedido de la policía.
El ministro de Transporte de Francia, Philippe Tabarot, dijo que el tránsito se vería “muy perjudicado” durante todo el día, con un servicio limitado desde por la tarde, e instó a los viajeros a posponer sus desplazamientos.
La bomba fue descubierta alrededor de las 4 de la madrugada por operarios que realizaban trabajos de movimiento de tierras cerca de las vías, en la región de Seine-Saint-Denis. Se enviaron dragaminas al lugar, que seguían trabajando. Los viajeros varados habían llegado a la estación cuando abrió el viernes.
La Gare du Nord es un importante centro de transportes europeo que da servicio a destinos internacionales al norte de Francia como la capital europea, Bruselas, y Holanda, así como al principal aeropuerto de París y a muchos trayectos regionales.
En Francia es habitual el hallazgo de bombas de la Primera o la Segunda Guerra Mundial, pero es muy raro encontrarlas en un lugar tan concurrido.
En declaraciones a la emisora Sud Radio, Tabarot indicó que los residentes y quienes estén cerca de las estaciones de tren no deberían tener “ningún miedo” a una posible explosión, subrayando los procedimientos en marcha para desactivar y retirar esas bombas.
Eurostar, que opera trenes de pasajeros a través del túnel del Canal de la Mancha que une Reino Unido y el continente, canceló todos los trayectos entre Londres y París el viernes por la mañana y aconsejó a sus clientes que elijan otro día para viajar.
El viernes es uno de los días de más actividad de la semana en el nodo londinense de Eurostar, la estación St. Pancras, ya que miles de personas salen y llegan para escapadas de fin de semana.
La empresa ferroviaria nacional francesa, SNCF, explicó en un comunicado que el tráfico se detuvo a pedido de la policía.
El ministro de Transporte de Francia, Philippe Tabarot, dijo que el tránsito se vería “muy perjudicado” durante todo el día, con un servicio limitado desde por la tarde, e instó a los viajeros a posponer sus desplazamientos.
La bomba fue descubierta alrededor de las 4 de la madrugada por operarios que realizaban trabajos de movimiento de tierras cerca de las vías, en la región de Seine-Saint-Denis. Se enviaron dragaminas al lugar, que seguían trabajando. Los viajeros varados habían llegado a la estación cuando abrió el viernes.
La Gare du Nord es un importante centro de transportes europeo que da servicio a destinos internacionales al norte de Francia como la capital europea, Bruselas, y Holanda, así como al principal aeropuerto de París y a muchos trayectos regionales.
En Francia es habitual el hallazgo de bombas de la Primera o la Segunda Guerra Mundial, pero es muy raro encontrarlas en un lugar tan concurrido.
En declaraciones a la emisora Sud Radio, Tabarot indicó que los residentes y quienes estén cerca de las estaciones de tren no deberían tener “ningún miedo” a una posible explosión, subrayando los procedimientos en marcha para desactivar y retirar esas bombas.
Eurostar, que opera trenes de pasajeros a través del túnel del Canal de la Mancha que une Reino Unido y el continente, canceló todos los trayectos entre Londres y París el viernes por la mañana y aconsejó a sus clientes que elijan otro día para viajar.
El viernes es uno de los días de más actividad de la semana en el nodo londinense de Eurostar, la estación St. Pancras, ya que miles de personas salen y llegan para escapadas de fin de semana.
Con información de
AP
¿Cómo morigerar la prisión preventiva?
El art. 222 del CPPSF de la provincia de Santa fe, refiere a la atenuación de la coerción. Dice que el Tribunal, aún de oficio, morigerará los efectos del medio coercitivo en la medida que cumplimente el aseguramiento perseguido.
AFA: La mansión de Pilar vale US$ 20 millones (no US$ 1,8 millones)
Los propietarios son Luciano Pantano y su mamá jubilada, quienes están en la mira por ser presuntos "testaferros" del tesorero de AFA, Pablo Toviggino.
Derechos Fundamentales de la Víctima en el Proceso Penal Santafesino
En el Nuevo Código Procesal Penal Santafesino -Ley 12734 se incluye un capítulo (Titulo IV cap. I, La victima) sobre los derechos de la víctima. Precisamente en el articulo 80 se presentan varios incisos donde se establecen sus derechos.

Suscribite!
Y recibí las noticias más importantes!
Y recibí las noticias más importantes!
LO MÁS VISTO
¿Cómo evitar la prisión preventiva durante un proceso penal?
Evitar la prisión preventiva es uno de los objetivos centrales de la Defensa técnica al inicio de un proceso penal. Esta medida denominada "prisión preventiva" es excepcional, lo que significa que la regla general debe ser que el procesado transcurra el juicio en libertad, ya que la prisión preventiva es la última ratio en el proceso penal.
En los últimos años, la “educación socioemocional” o “bienestar socioemocional” se fue instalando con fuerza en las agendas educativas argentinas.
Además, el funcionamiento del Poder Judicial fue puntuado por los letrados con una media de 5 sobre 10.
Jesús Daniel Romero, exoficial de inteligencia naval con más de 37 años de servicio en el Ejército de Estados Unidos, explicó en La Tarde de NTN24 que el contingente militar que se encuentra en la cuenca del Caribe responde directamente a la lucha contra el narcotráfico y el Cartel de los Soles.






