YPF acelera Argentina LNG y se prepara para firmar contratos clave a fines de noviembre
Jueves 24 de
Septiembre 2026
El proyecto junto a Eni y XRG apunta a 12 millones de toneladas iniciales y negocia sus primeros contratos de exportación. Se trata de un proyecto clave para explotar el potencial exportador de Vaca Muerta.
Luego del anuncio de un multimillonario acuerdo con EEUU para infraestructura clave para Vaca Muerta y todo el corredor energético y minero, YPF empieza a acercarse a una definición clave para convertir el gas de Vaca Muerta en exportaciones de escala global. Según pudo saber Ámbito / Energy Report, a fines noviembre se firmará la decisión final de inversión (FID) de Argentina LNG, el proyecto que desarrolla junto a Eni y XRG, la compañía de inversión internacional de ADNOC.
Desde Nueva York, el CEO de la petrolera Horacio Marín, confirmó la información sin dar una fecha exacta. Pero fuentes a este medio indicaron que podría ser el 27 de noviembre, en el emblemático edificio de Puerto Madero donde están las oficinas de YPF, junto al resto de los socios del proyecto.
Dentro de la búsqueda de capitales, Marín afirmó a este medio que están cerrando el financiamiento del proyecto con garantías y créditos de agencias de exportación, bancos privados y aportes propios. Serían entre u$s14.000 y u$s16.000 millones, para lo que están trabajando además de la compañía –que aportaría un 30%- entidades como el J.P. Morgan, Santander y EXIM Bank. Para completar las distintas etapas de Argentina LNG se necesitarían en total unos u$s30.000 millones.
El ejecutivo es parte de la comitiva oficial del presidente Javier Milei que en las últimas horas sumó a los recuerdos que se traerá del viaje un importante anuncio para el sector energético y minero que prevé inversiones multimillonarias en infraestructura.
“Argentina LNG es hoy el proyecto más importante para mí y para la compañía. Estamos trabajando intensamente en el financiamiento junto a agencias de crédito a la exportación (ECAs) y bancos comerciales. Hacia fin de año estaremos firmando el FID en Buenos Aires y, en febrero del próximo año, avanzaremos con las primeras obras y la ejecución del proyecto”, había declarado Marín tiempo atrás.
El proyecto prevé una capacidad inicial de 12 millones de toneladas anuales de GNL, con posibilidad de ampliarse hasta 18 MTPA. La iniciativa contempla un gasoducto dedicado, instalaciones de procesamiento y unidades flotantes de licuefacción, una arquitectura pensada para transformar los crecientes volúmenes de gas de Vaca Muerta en cargamentos de exportación.
La definición de inversión no es el único frente abierto. YPF está cerca de firmar los primeros contratos de exportación de GNL para Argentina LNG.
Oportunamente, Marín señaló que la empresa prevé suscribir entre dos y tres contratos, por volúmenes de entre 0,5 y 1,5 MTPA cada uno. Ese paso será central para avanzar en el financiamiento, ya que los acuerdos de venta de largo plazo suelen funcionar como respaldo comercial para estructurar inversiones de esta magnitud.
La búsqueda de compradores aparece en un momento de fuerte competencia global por nuevas fuentes de GNL. Las tensiones geopolíticas y las interrupciones en rutas energéticas sensibles, como el estrecho de Ormuz y el mar Rojo, aumentaron el interés por proyectos capaces de sumar oferta fuera de los polos tradicionales.
En ese contexto, Argentina LNG busca posicionarse como una nueva fuente de abastecimiento para los mercados internacionales. Para el país, el proyecto también representa una vía para monetizar el gas no convencional de Vaca Muerta, que ya aporta aproximadamente 60% de la producción nacional.
Desde Nueva York, el CEO de la petrolera Horacio Marín, confirmó la información sin dar una fecha exacta. Pero fuentes a este medio indicaron que podría ser el 27 de noviembre, en el emblemático edificio de Puerto Madero donde están las oficinas de YPF, junto al resto de los socios del proyecto.
Dentro de la búsqueda de capitales, Marín afirmó a este medio que están cerrando el financiamiento del proyecto con garantías y créditos de agencias de exportación, bancos privados y aportes propios. Serían entre u$s14.000 y u$s16.000 millones, para lo que están trabajando además de la compañía –que aportaría un 30%- entidades como el J.P. Morgan, Santander y EXIM Bank. Para completar las distintas etapas de Argentina LNG se necesitarían en total unos u$s30.000 millones.
El ejecutivo es parte de la comitiva oficial del presidente Javier Milei que en las últimas horas sumó a los recuerdos que se traerá del viaje un importante anuncio para el sector energético y minero que prevé inversiones multimillonarias en infraestructura.
“Argentina LNG es hoy el proyecto más importante para mí y para la compañía. Estamos trabajando intensamente en el financiamiento junto a agencias de crédito a la exportación (ECAs) y bancos comerciales. Hacia fin de año estaremos firmando el FID en Buenos Aires y, en febrero del próximo año, avanzaremos con las primeras obras y la ejecución del proyecto”, había declarado Marín tiempo atrás.
El proyecto prevé una capacidad inicial de 12 millones de toneladas anuales de GNL, con posibilidad de ampliarse hasta 18 MTPA. La iniciativa contempla un gasoducto dedicado, instalaciones de procesamiento y unidades flotantes de licuefacción, una arquitectura pensada para transformar los crecientes volúmenes de gas de Vaca Muerta en cargamentos de exportación.
Los primeros contratos de venta
La definición de inversión no es el único frente abierto. YPF está cerca de firmar los primeros contratos de exportación de GNL para Argentina LNG.
Oportunamente, Marín señaló que la empresa prevé suscribir entre dos y tres contratos, por volúmenes de entre 0,5 y 1,5 MTPA cada uno. Ese paso será central para avanzar en el financiamiento, ya que los acuerdos de venta de largo plazo suelen funcionar como respaldo comercial para estructurar inversiones de esta magnitud.
La búsqueda de compradores aparece en un momento de fuerte competencia global por nuevas fuentes de GNL. Las tensiones geopolíticas y las interrupciones en rutas energéticas sensibles, como el estrecho de Ormuz y el mar Rojo, aumentaron el interés por proyectos capaces de sumar oferta fuera de los polos tradicionales.
En ese contexto, Argentina LNG busca posicionarse como una nueva fuente de abastecimiento para los mercados internacionales. Para el país, el proyecto también representa una vía para monetizar el gas no convencional de Vaca Muerta, que ya aporta aproximadamente 60% de la producción nacional.
Con información de
Ámbito
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