Córdoba
Quieren cerrar la Terminal de Minibuses del Mercado Sud
Miércoles 06 de
Agosto 2014
La Provincia ya resolvió que se traslade la actividad a la Nueva Terminal. Rechazo de los comerciantes de la zona.
La Secretaría de Transporte de la Provincia decidió cerrar la Terminal de Minibuses que funciona en el Mercado Sud de la ciudad de Córdoba y trasladar las operaciones a la Nueva Terminal. Comerciantes y locatarios de la zona rechazan la medida.
El secretario de Transporte provincial, Gabriel Bermúdez, informó que su repartición emitió una resolución para eliminar todas las terminales de interurbanos que no sean la T1 (el edificio viejo de la Terminal) y la T2 (el nuevo edificio ubicado al lado).
“Ya se ha notificado a las empresas. Estamos viendo los plazos de ejecución”, explicó el funcionario. Bermúdez aseguró que hay otros lugares identificados como terminales de interurbanos que funcionan en la calle Entre Ríos y en la zona de Plaza de las Américas.
Pero el lugar que más actividad concentra es el Mercado Sud, ubicado en Buenos Aires y bulevar Illia, en el Centro.
Allí convergen al menos una decena de líneas interurbanas que unen la Capital con diferentes localidades, utilizando minibuses de servicios diferenciales.
Esa terminal funciona desde mediados desde 1994, y en varias ocasiones se intentó trasladarla, lo que siempre despertó el rechazo de los comerciantes de la zona.
En esta oportunidad, la reacción es la misma. Héctor Luna, presidente de la Cámara de Comerciantes e Industriales Mayoristas afirmó que los adherentes a esa entidad están “preocupados” y que rechazan el traslado. También adelantó que pedirán una reunión con Bermúdez.
Los locatarios del Mercado Sud también mostraron su oposición a la medida. Roberto Altamirano, administrador del lugar, sostuvo: “Nos perjudica absolutamente. Mucho del comercio de la zona se basa en el traslado de paquetes y mercaderías al interior”.
Altamirano afirmó que no sabían de la resolución provincial aunque “siempre hubo algún rumor, pero nunca nada concreto”.
“Vamos a juntarnos con los locatarios y con la Municipalidad para que se revise la medida de la Provincia, por el movimiento que significa la terminal para los comerciantes”, sostuvo el administrador del Mercado.
Altamirano agregó que el comercio de la zona, sin la terminal, “se viene abajo, más aún con la recesión que se está viviendo”.
“Para todos”
Desde la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Córdoba (Asetac), que agrupa a algunas de las empresas que opera en el Mercado Sud, pidieron que la Provincia también regule la actividad de las líneas de turismo que operan en distintos puntos de la ciudad.
“Si bien hay que reactivar la nueva Terminal, que para eso la Provincia gastó una enormidad y tenemos para albergar a todo el sistema ahí, creo que se quedaron cortos porque esa resolución debió incorporar a todas las empresas de turismo que paran en distintos sitios”, sostuvo Omar Carbonari, de la comisión directiva de Asetac.
Carbonari explicó que en la resolución no se mencionan plazos, “sólo es una advertencia de que ese lugar no va a ser reconocido”.
Puntos de vista
Iván (Colonia Caroya). “Yo vengo en minibús todos los días a estudiar en Córdoba. Si me tuviera que ir a la Nueva Terminal, me perjudicaría”.
Susana (Villa El totoral). “Nosotros venimos a hacer compras en la zona y nos queda todo a mano. Soy del interior y viajo todos los días, es muy cómodo”.
Fabián (chofer, empresa sarmiento). “Para nosotros sería lo mismo, pero afectaría a la gente que viene a hacer las compras acá y le queda todo a mano”.
El secretario de Transporte provincial, Gabriel Bermúdez, informó que su repartición emitió una resolución para eliminar todas las terminales de interurbanos que no sean la T1 (el edificio viejo de la Terminal) y la T2 (el nuevo edificio ubicado al lado).
“Ya se ha notificado a las empresas. Estamos viendo los plazos de ejecución”, explicó el funcionario. Bermúdez aseguró que hay otros lugares identificados como terminales de interurbanos que funcionan en la calle Entre Ríos y en la zona de Plaza de las Américas.
Pero el lugar que más actividad concentra es el Mercado Sud, ubicado en Buenos Aires y bulevar Illia, en el Centro.
Allí convergen al menos una decena de líneas interurbanas que unen la Capital con diferentes localidades, utilizando minibuses de servicios diferenciales.
Esa terminal funciona desde mediados desde 1994, y en varias ocasiones se intentó trasladarla, lo que siempre despertó el rechazo de los comerciantes de la zona.
En esta oportunidad, la reacción es la misma. Héctor Luna, presidente de la Cámara de Comerciantes e Industriales Mayoristas afirmó que los adherentes a esa entidad están “preocupados” y que rechazan el traslado. También adelantó que pedirán una reunión con Bermúdez.
Los locatarios del Mercado Sud también mostraron su oposición a la medida. Roberto Altamirano, administrador del lugar, sostuvo: “Nos perjudica absolutamente. Mucho del comercio de la zona se basa en el traslado de paquetes y mercaderías al interior”.
Altamirano afirmó que no sabían de la resolución provincial aunque “siempre hubo algún rumor, pero nunca nada concreto”.
“Vamos a juntarnos con los locatarios y con la Municipalidad para que se revise la medida de la Provincia, por el movimiento que significa la terminal para los comerciantes”, sostuvo el administrador del Mercado.
Altamirano agregó que el comercio de la zona, sin la terminal, “se viene abajo, más aún con la recesión que se está viviendo”.
“Para todos”
Desde la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Córdoba (Asetac), que agrupa a algunas de las empresas que opera en el Mercado Sud, pidieron que la Provincia también regule la actividad de las líneas de turismo que operan en distintos puntos de la ciudad.
“Si bien hay que reactivar la nueva Terminal, que para eso la Provincia gastó una enormidad y tenemos para albergar a todo el sistema ahí, creo que se quedaron cortos porque esa resolución debió incorporar a todas las empresas de turismo que paran en distintos sitios”, sostuvo Omar Carbonari, de la comisión directiva de Asetac.
Carbonari explicó que en la resolución no se mencionan plazos, “sólo es una advertencia de que ese lugar no va a ser reconocido”.
Puntos de vista
Iván (Colonia Caroya). “Yo vengo en minibús todos los días a estudiar en Córdoba. Si me tuviera que ir a la Nueva Terminal, me perjudicaría”.
Susana (Villa El totoral). “Nosotros venimos a hacer compras en la zona y nos queda todo a mano. Soy del interior y viajo todos los días, es muy cómodo”.
Fabián (chofer, empresa sarmiento). “Para nosotros sería lo mismo, pero afectaría a la gente que viene a hacer las compras acá y le queda todo a mano”.
Con información de
lavoz
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