Formosa
Feroz quema de pastizales ocasionó temor de los viajantes en la ruta nacional 11
Jueves 26 de
Marzo 2015
Durante la siesta, tarde y noche de este martes quienes transitaron por la ruta 11 tuvieron múltiples inconvenientes producto de la quema de pastizales que abarcaba campos enteros.
Un caso particularmente peligroso para los conductores sucedió a la altura del kilómetro 1.271, donde una espesa capa de humo tomó la ruta nacional 11.
Es sabido que los incendios de pastizales a la vera de la ruta suelen convertirse en trampas mortales para quienes transitan por las rutas de la provincia, lo que sin lugar a dudas exige un cambio de actitud de aquellas personas desaprensivas que todavía no alcanzan a dimensionar los riesgos generados por esta actitud. Ayer las quejas llegaron desde varios puntos de la provincia.
Víctor Ibarra, quien regresaba de llevar a su madre a la ciudad de Asunción para completar un tratamiento médico, se llevó un gran susto cuando transitaba por la ruta nacional 11 por la falta de visibilidad producto de la quema de pastizales. “No se veía ni a un metro de distancia, fue terrible, no quise frenar por miedo que alguien me pasara por encima pero tampoco se podía ver por dónde se iba. Es hora de que las autoridades se pongan firmes en este tema y penalicen a los propietarios de campos que realizan esa práctica”, comentó, a la vez que resaltó la gran cantidad de vehículos que viaja en esta época de vacaciones.
ONG y expertos en manejo agropecuario coinciden en que hay un avance desaprensivo de la explotación agrícola.
La quema de pastizales en la provincia de Formosa parece no tener freno. El incendio de las malezas en un campo es un recurso muy difundido al que los productores pueden apelar para mejorar los pastos u otros objetivos, coinciden los expertos consultados. Sin embargo, se requiere de un asesoramiento especial de quienes conocen cómo manejar el fuego.
Medidas preventivas
También es indispensable una serie de medidas preventivas, tales como: notificar a los vecinos y a las autoridades que se va a instrumentar esta práctica; la elaboración de un plan de contingencias; contrafuegos y medidas preventivas, y asesoramiento sobre las condiciones climáticas (porque hay técnicas asociadas a los vientos) en el momento de iniciar el fuego.
“En la medida en que haya impunidad, esta situación va a continuar. Si lo que sucede no activa medidas de prevención por parte del estado, de control y de aplicación de la ley –con sanciones ejemplificadoras y desmoralizadoras para los potenciales responsables–, lo que hoy es noticia se va a transformar en parte de la cotidianeidad”, dijo el entrevistado.
Las altas temperaturas e intensidad de vientos considerables y cambiantes de sector, la quema de pastizales, malezas y manejo del fuego en campos, lotes y predios rurales, suburbanos y urbanos, crean un estado de situación de alto riesgo de incendio que potencialmente podrían causar grave daño a las personas, los bienes, las siembras propias y de terceros; motivo por el cual estas tareas y maniobras deben abstenerse o evitar de realizarse.
A tener en cuenta
Diego Zamudio, perito vial en accidentología, explicó que, más allá de la mala costumbre que significa iniciar una quema de pastizales; más aún cuando el viento lleva el humo hacia la ruta; la imprudencia por parte de los conductores es la principal causa generadora de siniestros de tránsito (el 88% se desencadena por fallas humanas).
En ese sentido, el experto dedicado a la seguridad vial, sugiere que cuando la visibilidad se encuentra reducida, se tomen las siguientes precauciones: reducir la velocidad para aprovechar los últimos metros de visibilidad y así evitar los choques en cadena. Activar las luces antiniebla (delanteras y traseras, si las tuviese) y, si el humo fuese muy denso, también se puede recurrir al uso de las balizas para reforzar la iluminación del vehículo en el momento de informar la disminución de velocidad o detención. Las luces bajas y de posición son de uso obligatorio.
Desestimar el uso de las luces altas, para evitar el deslumbramiento y la reducción del campo visual. Mantener el carril y no estacionar el vehículo sobre la banquina, ya que es una vía de escape en caso de querer evitar una colisión. De ser necesario, hay que asegurarse de hacerlo en un lugar seguro (alejado de la banquina) que no implique un riesgo mayor.
Al circular detrás de otro auto, hay que guiarse por sus luces traseras y hacerlo lo más lejos posible sin perder el contacto visual y manteniendo la velocidad adecuada. No sobrepasar a otros vehículos. Mantener limpios los vidrios del vehículo.
Con información de
diarioformosa
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