ALEMANIA
Por un "error humano" dos trenes chocan en Alemania: 10 muertos
Miércoles 10 de
Febrero 2016
Un error humano, del que las autoridades no dieron mayores precisiones, causó un choque frontal de dos trenes ayer a la mañana en el sur de Alemania donde 10 personas murieron y cerca de 80 resultaron heridas.
Las fuentes no revelaron quién fue responsable por el siniestro en el estado sureño de Baviera a las 06:48, cerca de la localidad de Bad Aibling, a unos 50 kilómetros al sureste de Múnich, cuando los trenes de la compañía Meridian colisionaron en un tramo de una sola vía donde las máquinas pueden circular a un máximo de 100 km por hora.
El ministro de Transportes alemán, Alexander Dobrindt, informó que los dos trenes con 150 personas a bordo colisionaron a "gran velocidad" y que los maquinistas no tuvieron tiempo de reaccionar. "Era una curva, no tuvieron contacto visual antes del choque", explicó.
"Es una hora difícil en la historia del transporte ferroviario de Alemania", aseguró. "Es el más grave accidente de los últimos años", agregó en la rueda de prensa en Bad Aibling.
El ministro de Transportes pidió tiempo para llegar al fondo del asunto. "Nuestro interés es esclarecer lo sucedido y sobre esa información podremos sacar conclusiones, pero hay que esperar a tenerlo", explicó sobre el análisis de las cajas negras de los trenes. De momento se han encontrado dos de las tres cajas. La tercera se encuentra entre el amasijo de hierros.
Las autoridades analizarán si pudo fallar el sistema encargado de activar un mecanismo de frenado automático para evitar que dos trenes se puedan encontrar de frente en una misma vía. El sistema se controló la pasada semana sin detectar irregularidad alguna en un examen rutinario, informó Dobrindt.
Los dos trenes de Meridian, gestionada por la empresa de Ferrocarriles de Alta Baviera (BOB), debían haberse encontrado a la altura de Kolbermoor (a unos cinco kilómetros de Bad Aibling), de acuerdo con el plan de viaje, explicó el ministro de Interior de Baviera, Joachim Herrmann. "Por qué hubo una alteración del plan de viaje es algo que deberá investigarse ahora", agregó.
En los trenes que cubren este tramo viajan normalmente numerosos trabajadores que acuden a sus puestos de trabajo, algunos de los cuales continúan hasta Múnich. Por suerte, las vacaciones escolares de Carnaval evitaron que estuvieran llenos y que hubiera estudiantes como suele ser habitual.
Los trabajos de rescate fueron difíciles ya que la zona se encuentra en un bosque al lado del río Mangfall. En las tareas participaron 700 efectivos.Los heridos más graves fueron trasladados a los hospitales y los más leves, tratados en el lugar del accidente.
La canciller alemana, Angela Merkel, se mostró conmocionada y trasladó sus condolencias a las familias de las personas que perdieron la vida. "También están en mis pensamientos los numerosos heridos. Les deseo una rápida y en lo posible, completa recuperación", afirmó a través de un comunicado la máxima figura política.
El ministro de Transportes alemán, Alexander Dobrindt, informó que los dos trenes con 150 personas a bordo colisionaron a "gran velocidad" y que los maquinistas no tuvieron tiempo de reaccionar. "Era una curva, no tuvieron contacto visual antes del choque", explicó.
"Es una hora difícil en la historia del transporte ferroviario de Alemania", aseguró. "Es el más grave accidente de los últimos años", agregó en la rueda de prensa en Bad Aibling.
El ministro de Transportes pidió tiempo para llegar al fondo del asunto. "Nuestro interés es esclarecer lo sucedido y sobre esa información podremos sacar conclusiones, pero hay que esperar a tenerlo", explicó sobre el análisis de las cajas negras de los trenes. De momento se han encontrado dos de las tres cajas. La tercera se encuentra entre el amasijo de hierros.
Las autoridades analizarán si pudo fallar el sistema encargado de activar un mecanismo de frenado automático para evitar que dos trenes se puedan encontrar de frente en una misma vía. El sistema se controló la pasada semana sin detectar irregularidad alguna en un examen rutinario, informó Dobrindt.
Los dos trenes de Meridian, gestionada por la empresa de Ferrocarriles de Alta Baviera (BOB), debían haberse encontrado a la altura de Kolbermoor (a unos cinco kilómetros de Bad Aibling), de acuerdo con el plan de viaje, explicó el ministro de Interior de Baviera, Joachim Herrmann. "Por qué hubo una alteración del plan de viaje es algo que deberá investigarse ahora", agregó.
En los trenes que cubren este tramo viajan normalmente numerosos trabajadores que acuden a sus puestos de trabajo, algunos de los cuales continúan hasta Múnich. Por suerte, las vacaciones escolares de Carnaval evitaron que estuvieran llenos y que hubiera estudiantes como suele ser habitual.
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Con información de
UNO
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