Esperan que se pueda habilitar el Aeropuerto luego de la inspección lunes próximo
Jueves 18 de
Enero 2018
mediados de diciembre de 2017, llegó a Sauce Viejo una comitiva integrada por personal de la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac) para evaluar si la pista de aterrizaje del Aeropuerto, repavimentada desde el 19 de noviembre, estaba en condiciones de ser habilitada para la operación aérea. Luego de esa inspección, el organismo pidió a la administración de la aeroestación local que realice una serie de modificaciones a los trabajos en la pista para poder dar el visto bueno.
Por ese motivo, se programó una nueva inspección para el pasado miércoles 10 de enero. Sin embargo, esa visita nunca se produjo debido a un inconveniente en el sistema de aterrizaje instrumental (ILS), que dejó de funcionar cuando la empresa constructora que realiza las reformas en el Aeropuerto cortó accidentalmente el cable de este dispositivo.
Finalmente, luego de la reparación del desperfecto, a los dos días, se volvió a pedir la inspección que, recién el lunes de esta semana fue confirmada para el 22 de enero a las 18.
Lo que verificará Anac ese día es que se hayan hecho las modificaciones planteadas con anterioridad. De esta forma, de encontrarse todo en orden a lo solicitado, las autoridades del Aeropuerto especulan que la autorización se podría dar esa misma semana.
Antecedentes de una obra postergada
En 2014, las modificaciones que hoy se realizan fueron prometidas por el entonces ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo. Esas obras nunca llegaron y al asumir el nuevo gobierno se iniciaron nuevamente las gestiones en base a la promesa del gobierno anterior. Sin embargo, para la actual administración nacional, el aeropuerto de Sauce Viejo tampoco resultó prioritario y cuando se anunció el plan nacional de infraestructura para aeropuertos, el de Santa Fe quedó afuera.
Hasta que desde el municipio local, cercano al gobierno nacional, se anunció en ese entonces la intención de construir un aeropuerto para Santa Fe y Paraná, del cual hasta el momento no hay más novedades.
Por este motivo, desde el gobierno provincial se tomó la decisión de encarar las obras sumamente necesarias, ya que en el último tiempo, debido a lo obsoleto del equipamiento, se había prohibido la operación de vuelos nocturnos.
Sin embargo, las obras que iban a demorar en principio solamente tres meses, se fueron retrasando por inclemencias climáticas y desavenencias con las empresas a cargo de la obra, y lo concreto es que el Aeropuerto está cerrado desde julio, y los vuelos que deberían llegar a Santa Fe, hoy aterrizan en Paraná.
Por lo tanto, habrá que esperar ahora hasta la semana que viene para comprobar si, efectivamente, estos son los últimos días en los que los que viajan habitualmente en avión, lo tendrán que seguir haciendo desde Entre Ríos o podrán volver a hacerlo desde Sauce Viejo.
Finalmente, luego de la reparación del desperfecto, a los dos días, se volvió a pedir la inspección que, recién el lunes de esta semana fue confirmada para el 22 de enero a las 18.
Lo que verificará Anac ese día es que se hayan hecho las modificaciones planteadas con anterioridad. De esta forma, de encontrarse todo en orden a lo solicitado, las autoridades del Aeropuerto especulan que la autorización se podría dar esa misma semana.
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En 2014, las modificaciones que hoy se realizan fueron prometidas por el entonces ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo. Esas obras nunca llegaron y al asumir el nuevo gobierno se iniciaron nuevamente las gestiones en base a la promesa del gobierno anterior. Sin embargo, para la actual administración nacional, el aeropuerto de Sauce Viejo tampoco resultó prioritario y cuando se anunció el plan nacional de infraestructura para aeropuertos, el de Santa Fe quedó afuera.
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Con información de
UNO
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