BRASIL
Los piquetes de camioneros y sus consecuencias jaquearon al gobierno de facto en Brasil
Un lockout llevó a Temer cerca del nocaut
Por:
Dario Pignotti
Sábado 26 de
Mayo 2018
Los piquetes impidieron la circulación de los camiones tanque, por lo cual ayer circularon menos colectivos urbanos. Tampoco se movieron los camiones con alimentos. Por la noche se firmó una tregua por quince días que implicaría el levantamiento de la protesta.
El bloqueo de rutas, iniciado el lunes por parte de miles de camioneros, desató una de las crisis más graves desde que Michel Temer asumió como presidente de facto en 2016. Ayer fue obstruido el tránsito en carreteras de al menos 25 de los 27 estados brasileños en demanda de la baja del precio del diésel que se encareció más del 50 por ciento desde julio debido a la nueva gestión “empresarial” de Petrobras. Según la Asociación Brasileña de Camioneros, alrededor de 300 mil vehículos participan en la medida de fuerza que no es exactamente una huelga, y tiene algo de lockout porque participan pequeños y medios empresarios. Entre los grupos que tomaron las carreteras hay algunos que reivindican la “intervención militar ya”. Pero no se sabe si representan al grueso de los inconformes. Por la noche, representantes del gobierno y de los transportistas llegaron a un acuerdo por el que se estableció una tregua de quince días que implicaría el levantamiento de la protesta.
Los piquetes impidieron la circulación de los camiones tanque que abastecen a las flotas de colectivos de grandes capitales como San Pablo y Río de Janeiro, donde hubo una considerable caida en la circulación de ómnibus, que este viernes puede ser aún más pronunciada. Tampoco se permite el paso de los camiones con alimentos. Comenzaron a escasear productos en los supermercados así como en los centros mayoristas de frutas y verduras: el precio de la bolsa de papas de 20 kilogramos saltó de 70 reales (19 dólares) a 300 (80 dólares) o más en Río de Janeiro.
La Compañía de Almacenes de San Pablo, el mayor mercado de abasto de América del Sur, informó la falta de verduras, melones, sandías, mamones y frutos de mar. Las exportaciones, especialmente de granos, cayeron en picada con el impedimento del ingreso de vehículos a los puertos de Santos, en San Pablo, y Paranaguá, en Paraná. Trece aeropuertos comenzaron a tener problemas por falta de kerosene. El de Brasilia informó que sólo autoriza el aterrizaje de aviones que no necesiten reabastecerse de combustible.
El desabastecimiento hizo trepar hasta 10 reales (2,9 dólares) el litro de nafta en algunas estaciones de servicio de Brasilia, donde había largas colas de automóviles intentando abastecerse a pocas cuadras del Palacio del Planalto, donde Temer se reunió con Pedro Parente, el titular de Petrobras, en busca de una respuesta a las demandas de los transportistas.
Parente ordenó bajar el precio del diésel un diez por ciento transitoriamente pero aseguró mantendrá su política de aumento de precios atada a las oscilaciones del barril de petróleo a nivel global.. Al contrario de lo que ocurría en las gestiones del PT, cuando el valor estaba regulado.
La crisis en curso parece haber devorado la credibilidad de Parente en el mercado - que era alta-, ya que las acciones de Petrobras se desplomaron casi un 15 por ciento. “Parente tiene que renunciar y ser acusado de delito de lesa patria”, demandó Paulo Pimenta, titular del bloque de diputados del PT.
La depreciación de las acciones está en consonancia con la devaluada autoridad de Temer, del Movimiento Democrático Brasileño, que hace dos días desistió de ser candidato a la presidencia en las elecciones de octubre: tiene el 0,9 por ciento de intenciones de voto. Su impopularidad y falta de comando parecen haber causado no una crisis más, sino una crisis de gobernabilidad. Ni sus aliados obedecen a Temer. Legisladores “emedebistas” cuestionaron medidas del más que liberal Pedro Parente. Desde la oposición se denunció el desguace de la petrolera. El aumento del diésel determinado por los “golpistas” para aumentar las ganancias de los accionistas de Petrobras, “hundieron al país en un caos sin precedentes”, dijo el senador petista Humberto Costa.
Los piquetes impidieron la circulación de los camiones tanque que abastecen a las flotas de colectivos de grandes capitales como San Pablo y Río de Janeiro, donde hubo una considerable caida en la circulación de ómnibus, que este viernes puede ser aún más pronunciada. Tampoco se permite el paso de los camiones con alimentos. Comenzaron a escasear productos en los supermercados así como en los centros mayoristas de frutas y verduras: el precio de la bolsa de papas de 20 kilogramos saltó de 70 reales (19 dólares) a 300 (80 dólares) o más en Río de Janeiro.
La Compañía de Almacenes de San Pablo, el mayor mercado de abasto de América del Sur, informó la falta de verduras, melones, sandías, mamones y frutos de mar. Las exportaciones, especialmente de granos, cayeron en picada con el impedimento del ingreso de vehículos a los puertos de Santos, en San Pablo, y Paranaguá, en Paraná. Trece aeropuertos comenzaron a tener problemas por falta de kerosene. El de Brasilia informó que sólo autoriza el aterrizaje de aviones que no necesiten reabastecerse de combustible.
El desabastecimiento hizo trepar hasta 10 reales (2,9 dólares) el litro de nafta en algunas estaciones de servicio de Brasilia, donde había largas colas de automóviles intentando abastecerse a pocas cuadras del Palacio del Planalto, donde Temer se reunió con Pedro Parente, el titular de Petrobras, en busca de una respuesta a las demandas de los transportistas.
Parente ordenó bajar el precio del diésel un diez por ciento transitoriamente pero aseguró mantendrá su política de aumento de precios atada a las oscilaciones del barril de petróleo a nivel global.. Al contrario de lo que ocurría en las gestiones del PT, cuando el valor estaba regulado.
La crisis en curso parece haber devorado la credibilidad de Parente en el mercado - que era alta-, ya que las acciones de Petrobras se desplomaron casi un 15 por ciento. “Parente tiene que renunciar y ser acusado de delito de lesa patria”, demandó Paulo Pimenta, titular del bloque de diputados del PT.
La depreciación de las acciones está en consonancia con la devaluada autoridad de Temer, del Movimiento Democrático Brasileño, que hace dos días desistió de ser candidato a la presidencia en las elecciones de octubre: tiene el 0,9 por ciento de intenciones de voto. Su impopularidad y falta de comando parecen haber causado no una crisis más, sino una crisis de gobernabilidad. Ni sus aliados obedecen a Temer. Legisladores “emedebistas” cuestionaron medidas del más que liberal Pedro Parente. Desde la oposición se denunció el desguace de la petrolera. El aumento del diésel determinado por los “golpistas” para aumentar las ganancias de los accionistas de Petrobras, “hundieron al país en un caos sin precedentes”, dijo el senador petista Humberto Costa.
Con información de
pagina12
Advierten que el 56% de los hogares argentinos se endeuda para subsistir y la mayoría no llega a fin de mes
Un informe privado expuso el alto nivel de endeudamiento de las familias en Argentina.
Milei habló en Tucumán de una "carnicería mediática" contra su gobierno y volvió a cargar contra empresarios y opositores
El Presidente disertó en un foro económico al cabo de una jornada en la que ratificó en su cargo al jefe de Gabinete, Manuel Adorni, en medio de cuestionamientos públicos; admitió que la guerra puede complicar la baja de la inflación
Suscribite!
Y recibí las noticias más importantes!
Y recibí las noticias más importantes!
Nota22.com
Conducen: Maxi Romero y Carlos Renna
LO MÁS VISTO
Goity: el músculo político baja… y el peso de las fotos también
Cuando un gobierno pierde volumen político, se nota… y bastante.
El ministro estaría perdiendo apoyo de dirigentes con los que llegó a la cartera. Además, existiría un clima laboral atravesado por diferencias políticas que acentúan la grieta interna.
¿Cuáles son los desafíos actuales de la justicia?
¿Podemos preguntarlos qué similitudes y diferencias encontramos en la justicia terapéutica y la restaurativa?
