Entre Ríos
Unidos en el reclamo por el estado de la ruta provincial 51
Martes 04 de
Marzo 2014
Productores, docentes y vecinos que habitan en el interior del Departamento Gualeguaychú se reunieron el domingo. Planean una demanda contra el Estado y organizarán una panfleteada.
Debido a los inconvenientes producidos en las últimas semanas con motivo de las persistentes lluvias que afectaron sensiblemente el estado de la ruta provincial 51, docentes, productores y vecinos se reunieron el domingo por la tarde, para analizar acciones y reclamos.
La intransitabilidad ocasionó el aislamiento de pueblos, como sufrió la Junta de Gobierno de Irazusta. Pero el mal estado vial no solo afecta a los habitantes del interior del Departamento Gualeguaychú, a nueve escuelas emplazadas en el lugar, sino también a los proveedores que se dirigen a Larroque y Urdinarrain, y al transporte de producción, como trigo, maíz, sorgo, entre otros.
A raíz de ello, demandarán al Estado provincial por abandono de persona, además de otros cargos como daños y perjuicios, como consecuencia de los problemas que generó el estado del camino tras las copiosas lluvias de enero y febrero. El camino se asemeja más a un camino vecinal, que a una ruta provincial, remarcaron los asambleístas.
La reunión fue en el Club Parera. Según testimonió el sitio Urdi 24, en ese ámbito se intercambiaron testimonios de docentes, productores y viejos habitantes. Todos coincidieron en la necesidad de mayores trabajos de mantenimiento del vital enlace vial en el interior del Departamento Gualeguaychú. Estuvieron dirigentes políticos del oficialismo, y también de la oposición.
Y entre las acciones propuestas, planean organizar una panfleteada.
La ruta 51 une a las localidades de Urdinarrain y Larroque. Actualmente, en el tramo de Urdinarrain a Parera desarrollan tareas a buen ritmo las empresas Hornus y Pitón; es menor el nivel de avance entre Irazusta y Larroque; mientras que el más comprometido es el tramo entre Parera y Irazusta.
Por esa zona se transportan 15.000 litros de leche diarios y más de un millón de pollos por año. El tránsito es 10 veces mayor al de la ruta 20, que une a Líbaros con Villaguay, y que está pavimentada. En tanto si se calcula lo producido por las hectáreas productivas, los campos a la vera de esta ruta generan 15 millones de dólares anuales en retenciones de soja a lo que se debería sumar los más de 800.000 pesos de tasa vial por el consumo de gasoil que esas hectáreas requieren.
Datos
* A través de una campaña por las redes sociales, también se solicita el asfaltado de la ruta.
* Más de 2.000 firmas ya reunió en la plataforma change.org, canal por el que se exigió recientemente y con éxito –con más de 55.000 firmas– la colocación de un aire acondicionado en la sala de Oncología del San Martín, que el Rotary había donado hacía más de dos años.
Con información de
unoentrerios
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