Santa Fe | Rafaela
Rafaela gestiona obras y financiación ante la Nación
Sábado 10 de
Mayo 2014
El intendente Castellano comentó sobre las reuniones por trabajos en los barrios y el PAER, para mejorar la calidad de vida local. Recordó que sin el apoyo de la Nación la ciudad estaría demorada, por falta de fondos provinciales. Además rechazó la creación de la posible Tasa Vial.
En la intención de atender las necesidades de los rafaelinos, el intendente de la ciudad, Luis Castellano, acompañado por el secretario de Obras Públicas, Luis Ambort, y el secretario de Desarrollo, Innovación y Relaciones Internacionales, Marcelo Ortenzi, mantuvo además del encuentro por temas productivos inherentes al PAER, otra reunión de importancia. Junto al secretario de Asuntos Municipales de la Nación, Ignacio Lamothe, para analizar la posibilidad de nuevas obras y adquisición de equipamiento para nuestra ciudad.
Lo que se hizo en este encuentro es “evaluar la posibilidad de financiar a través del BID de obras de saneamiento para Rafaela, como es el tema de cloacas, desagües pluviales, algunas obras de pavimentación para vincular barrios, iluminación. Estas son cosas que tratamos de gestionar permanentemente, porque el crecimiento de la ciudad es muy grande, pero la espalda económica del Municipio a veces no alcanza”. Del mismo modo, el mandatario local hizo referencia al encuentro sostenido para poder agilizar el traslado de las empresas que están dentro de la ciudad al PAER, al que aún le falta mucha infraestructura. “Estamos pidiendo una ayuda al Ministerio de Industria de la Nación, a través de la Secretaría de Parques Industriales, para ver la posibilidad de avanzar en el pavimento del Parque de Actividades Económicas, además de otros equipamientos fundamentales, para que la producción en la ciudad se dé como lo merecen todas las empresas”.
“Es permanente el tema de las gestiones nuestras en Buenos Aires”, reconoció Castellano al programa radial El Día No Para, remarcando el caso de la nueva licitación de la Escuela del barrio San José, en la que la provincia salió a anunciar un logro del ámbito municipal, a pesar de ser el Ministerio de Educación de la Provincia el que gestione los fondos para la conclusión de la misma. “Lo importante es que la obra se termine y se ajusten los presupuestos a la disponibilidad de fondos que ronda los 11 millones de pesos; y que definitivamente en 2015 se puedan iniciar las clases en el lugar para tres niveles educativos, porque es muy necesaria para la ciudad una nueva escuela, para eliminar la limitante de cupos”.
En el vínculo directo de la ciudad con la Nación, Rafaela ha conseguido en los últimos años obras muy importantes y llegada remarcable de fondos, que de no ser así, por parte de la provincia se hubiesen dificultado más.
Un ejemplo de esto es el programa “Más Cerca, Más Municipio, Mejor País, Más Patria”, que con 16 millones tiene en marcha diversos trabajos en sectores bien repartidos de la ciudad, abarcando desde pavimentación, tendido de cloacas, iluminación, hasta la refacción del Anfiteatro Alfredo Williner. “Desde el gobierno provincial parece que estuviéramos en el freezer, porque no tenemos la posibilidad de tener un apoyo concreto para lo que son obras de pavimento, cloacas, iluminación, mucho menos en lo que hace al acceso al agua potable, el acueducto, la mejora de las vías terrestres de comunicación, por eso no nos queda otra alternativa que pedir acompañamiento a la Nación”.
Castellano remarcó que esta semana empezaron las obras de las 132 viviendas del Plan Procrear en Villa del Parque, en la venidera se iniciará la construcción de la Escuela Municipal de Música, con lo cual el movimiento económico desde el Estado Nacional es significativo en Rafaela, incluyendo también a los 25 millones de pesos que se harán obras por el Programa de Mejoramiento de Barrios. “Hay innumerable cantidad de aportes que se hacen con fondos de la Nación que no se podrían hacer de otra manera y entonces la ciudad tendría un atraso muy grande”, sostuvo.
PARA EL QUE VENGA
Es así que tomando la aprobación de un posible endeudamiento de la provincia para realizar obras de envergadura, como el acueducto Desvío Arijón-Rafaela, pero también promesas como el desvío de tránsito pesado desde la Ruta 70, segunda etapa del Canal Norte, y la ampliación del gasoducto, entre otras, Castellano hace un análisis interesante. “Las expectativas de todas estas promesas son buenas, pero esto es todo para la gestión que vendrá. Nada de esto va a hacerse antes que termine el mandato del Gobernador. Se busca la posibilidad que se hagan estas obras y queda ratificado lo que mencionamos en septiembre pasado, que el acueducto no había empezado, si no sería un contrasentido pedir financiamiento para algo que ya está en marcha”.
El Intendente confía en la “buena intención de los legisladores” para aprobar esta iniciativa; y así hallar un camino en el que no se siga pateando tan para adelante la concreción de estas obras, “pero después hay que conseguir el dinero, hacer los proyectos, llamar a licitación”, por lo tanto “es más de lo mismo, porque no hay decisión política clara de avanzar en Rafaela sobre el acceso al agua potable, por parte de la provincia”. Por lo tanto, “esto es una intencionalidad, que quizá se concrete en el gobierno que viene”.
EN DESACUERDO
Finalmente, Luis Castellano hizo mención a su desacuerdo sobre la aplicación de la Tasa Vial a los combustibles.
Tal como lo mencionara este Diario el mes pasado, en ocasión de la visita del Gobernador, se habían prometido casi ocho millones para la ciudad a través de este nuevo impuesto, reafirmado esta semana por el Ministro de Gobierno y Reforma del Estado, a su paso por la ciudad.
“No me parece adecuada, en el momento en el que estamos que se le esté pidiendo un impuesto más a la gente. Es una actitud equivocada la de seguir presionando fiscalmente a la ciudadanía. Yo lo considero contraproducente y retractivo”.
El Intendente recuerda que “no hemos tenido ninguna refacción en las rutas, ni siquiera se corta el césped o se hace el bacheo de las rutas provinciales. Es lo mismo que yo le delegue el mantenimiento de las calles a las vecinales”. La referencia se da por la falta de acción en cuanto a la planificación de la Dirección Provincial de Vialidad, que sigue sin arreglar corredores como el de la Ruta 70, a pesar de las promesas que el año anterior hiciera Antonio Bonfatti ante la ciudadanía de Ramona, por ejemplo, luego de uno de los tantos accidentes que se cobraran vidas por el mal estado de la calzada.
Lo que se hizo en este encuentro es “evaluar la posibilidad de financiar a través del BID de obras de saneamiento para Rafaela, como es el tema de cloacas, desagües pluviales, algunas obras de pavimentación para vincular barrios, iluminación. Estas son cosas que tratamos de gestionar permanentemente, porque el crecimiento de la ciudad es muy grande, pero la espalda económica del Municipio a veces no alcanza”. Del mismo modo, el mandatario local hizo referencia al encuentro sostenido para poder agilizar el traslado de las empresas que están dentro de la ciudad al PAER, al que aún le falta mucha infraestructura. “Estamos pidiendo una ayuda al Ministerio de Industria de la Nación, a través de la Secretaría de Parques Industriales, para ver la posibilidad de avanzar en el pavimento del Parque de Actividades Económicas, además de otros equipamientos fundamentales, para que la producción en la ciudad se dé como lo merecen todas las empresas”.
“Es permanente el tema de las gestiones nuestras en Buenos Aires”, reconoció Castellano al programa radial El Día No Para, remarcando el caso de la nueva licitación de la Escuela del barrio San José, en la que la provincia salió a anunciar un logro del ámbito municipal, a pesar de ser el Ministerio de Educación de la Provincia el que gestione los fondos para la conclusión de la misma. “Lo importante es que la obra se termine y se ajusten los presupuestos a la disponibilidad de fondos que ronda los 11 millones de pesos; y que definitivamente en 2015 se puedan iniciar las clases en el lugar para tres niveles educativos, porque es muy necesaria para la ciudad una nueva escuela, para eliminar la limitante de cupos”.
En el vínculo directo de la ciudad con la Nación, Rafaela ha conseguido en los últimos años obras muy importantes y llegada remarcable de fondos, que de no ser así, por parte de la provincia se hubiesen dificultado más.
Un ejemplo de esto es el programa “Más Cerca, Más Municipio, Mejor País, Más Patria”, que con 16 millones tiene en marcha diversos trabajos en sectores bien repartidos de la ciudad, abarcando desde pavimentación, tendido de cloacas, iluminación, hasta la refacción del Anfiteatro Alfredo Williner. “Desde el gobierno provincial parece que estuviéramos en el freezer, porque no tenemos la posibilidad de tener un apoyo concreto para lo que son obras de pavimento, cloacas, iluminación, mucho menos en lo que hace al acceso al agua potable, el acueducto, la mejora de las vías terrestres de comunicación, por eso no nos queda otra alternativa que pedir acompañamiento a la Nación”.
Castellano remarcó que esta semana empezaron las obras de las 132 viviendas del Plan Procrear en Villa del Parque, en la venidera se iniciará la construcción de la Escuela Municipal de Música, con lo cual el movimiento económico desde el Estado Nacional es significativo en Rafaela, incluyendo también a los 25 millones de pesos que se harán obras por el Programa de Mejoramiento de Barrios. “Hay innumerable cantidad de aportes que se hacen con fondos de la Nación que no se podrían hacer de otra manera y entonces la ciudad tendría un atraso muy grande”, sostuvo.
PARA EL QUE VENGA
Es así que tomando la aprobación de un posible endeudamiento de la provincia para realizar obras de envergadura, como el acueducto Desvío Arijón-Rafaela, pero también promesas como el desvío de tránsito pesado desde la Ruta 70, segunda etapa del Canal Norte, y la ampliación del gasoducto, entre otras, Castellano hace un análisis interesante. “Las expectativas de todas estas promesas son buenas, pero esto es todo para la gestión que vendrá. Nada de esto va a hacerse antes que termine el mandato del Gobernador. Se busca la posibilidad que se hagan estas obras y queda ratificado lo que mencionamos en septiembre pasado, que el acueducto no había empezado, si no sería un contrasentido pedir financiamiento para algo que ya está en marcha”.
El Intendente confía en la “buena intención de los legisladores” para aprobar esta iniciativa; y así hallar un camino en el que no se siga pateando tan para adelante la concreción de estas obras, “pero después hay que conseguir el dinero, hacer los proyectos, llamar a licitación”, por lo tanto “es más de lo mismo, porque no hay decisión política clara de avanzar en Rafaela sobre el acceso al agua potable, por parte de la provincia”. Por lo tanto, “esto es una intencionalidad, que quizá se concrete en el gobierno que viene”.
EN DESACUERDO
Finalmente, Luis Castellano hizo mención a su desacuerdo sobre la aplicación de la Tasa Vial a los combustibles.
Tal como lo mencionara este Diario el mes pasado, en ocasión de la visita del Gobernador, se habían prometido casi ocho millones para la ciudad a través de este nuevo impuesto, reafirmado esta semana por el Ministro de Gobierno y Reforma del Estado, a su paso por la ciudad.
“No me parece adecuada, en el momento en el que estamos que se le esté pidiendo un impuesto más a la gente. Es una actitud equivocada la de seguir presionando fiscalmente a la ciudadanía. Yo lo considero contraproducente y retractivo”.
El Intendente recuerda que “no hemos tenido ninguna refacción en las rutas, ni siquiera se corta el césped o se hace el bacheo de las rutas provinciales. Es lo mismo que yo le delegue el mantenimiento de las calles a las vecinales”. La referencia se da por la falta de acción en cuanto a la planificación de la Dirección Provincial de Vialidad, que sigue sin arreglar corredores como el de la Ruta 70, a pesar de las promesas que el año anterior hiciera Antonio Bonfatti ante la ciudadanía de Ramona, por ejemplo, luego de uno de los tantos accidentes que se cobraran vidas por el mal estado de la calzada.
Con información de
diariolaopinion
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