SANTA FE
Cumplido más de 25% del mandato, Juan Poletti parece no encontrar rumbo
Miércoles 22 de
Enero 2025
Por:
LA LECHUZA OLY
Continuidad de gestión. En la imagen Poletti con Jatón (exintendente)
Iluminación, transporte, baches, aumento del precio de las multas, falta de visón y trabajo metropolitano. Una verdadera película de terror.
El Intendente de Santa Fe, Juan Poletti, transcurrió más de un 25% de su mandato sin dar soluciones a problemas enormes para los santafesinos.
El costo del boleto, la falta de iluminación (la mitad de la ciudad a oscuras), el aumento de las multas, la falta de mantenimiento de las calles, hacen que la capital de la provincia parezca estancada.
La iluminación aporta y mucho al combate de la inseguridad.
El transporte afecta los bolsillos, particularmente de aquellos trabajadores que recibieron un ajuste brutal al salario (del Gobierno de Pullaro, por ejemplo).
La falta de prevención en el tránsito se parece más a una intención de “multar” a los conductores. Esto, también, genera mal humor.
No sólo aparecen olvidados los barrios por fuera de las avenidas troncales. El centro de la ciudad se encuentra en modo letargo. No espera, da la sensación, a turistas o vecinos de otras ciudades.
Los ingresos a la cuna de la constitución merecen un párrafo aparte. La ruta 168, que une dos provincias, parece una odisea de terror. Yuyos altos y a oscuras.
Tampoco hay una visión metropolitana. Fotos y encuentros, pero sin resultados reales.
En el Ente de Coordinación del Área Metropolitana Santa Fe, la Presidencia del Consejo de Gobierno es ejercida por el Intendente de la ciudad de Santa Fe (art 13, estatuto).
No hay ni siquiera ordenamiento del tránsito. Es un verdadero infierno por momentos circular desde Santa Fe a San José del Rincón (y viceversa).
El costo del boleto, la falta de iluminación (la mitad de la ciudad a oscuras), el aumento de las multas, la falta de mantenimiento de las calles, hacen que la capital de la provincia parezca estancada.
La iluminación aporta y mucho al combate de la inseguridad.
El transporte afecta los bolsillos, particularmente de aquellos trabajadores que recibieron un ajuste brutal al salario (del Gobierno de Pullaro, por ejemplo).
La falta de prevención en el tránsito se parece más a una intención de “multar” a los conductores. Esto, también, genera mal humor.
No sólo aparecen olvidados los barrios por fuera de las avenidas troncales. El centro de la ciudad se encuentra en modo letargo. No espera, da la sensación, a turistas o vecinos de otras ciudades.
Los ingresos a la cuna de la constitución merecen un párrafo aparte. La ruta 168, que une dos provincias, parece una odisea de terror. Yuyos altos y a oscuras.
Tampoco hay una visión metropolitana. Fotos y encuentros, pero sin resultados reales.
En el Ente de Coordinación del Área Metropolitana Santa Fe, la Presidencia del Consejo de Gobierno es ejercida por el Intendente de la ciudad de Santa Fe (art 13, estatuto).
No hay ni siquiera ordenamiento del tránsito. Es un verdadero infierno por momentos circular desde Santa Fe a San José del Rincón (y viceversa).
Suscribite!
Y recibí las noticias más importantes!
Y recibí las noticias más importantes!
Nota22.com
LO MÁS VISTO
Aportes jubilatorios: el régimen que permite completar años antes del retiro
La planificación anticipada es el único recurso legal para evitar cobrar una prestación menor. ¿Qué recomiendan los expertos previsionales?
Ocho instituciones subieron de posición, 17 bajaron y 20 se mantuvieron estables, en un contexto que se vincula directamente con las "presiones financieras"
La medida oficial estableció una nueva escala para trabajadores registrados y define cambios en prestaciones por desempleo y requisitos de acceso a distintos programas
Federico Sturzenegger, ministro de Desregulación y Transformación del Estado, justificó el recorte: "Seguimos bajando el gasto para poder seguir bajando impuestos", dijo.
