Capitanich, en su habitual conferencia de prensa en Casa de Gobierno, señaló que "no debe ser óbice u obstáculo el flujo de importaciones previsto, para los niveles de producción" por lo que, estableció, "es una cuestión que debe resolverse en forma inmediata" la de Renault. Además, dijo observar "una operación permanente a través de cámaras del sector y de voceros del sector, pretendiendo generar problemas donde no los hay", por lo que señaló que se propone "verificar y constatar el tema, y seguramente la ministra de Industria (Débora Giorgi) y el ministro de Economía (Axel Kicillof) rápidamente resolverán". Pero insistió en que "no puede ser el factor para una suspensión o eventualmente que se paralice la producción", el faltante de una pieza. Capitanich, en relación al sector, afirmó que hubo un "incremento en los niveles de producción en setiembre, y también esa perspectiva para octubre" y que "se dan las condiciones para la recuperación de la demanda externa de una manera incipiente" aunque "no van a ser los mismos niveles de producción este año, que el anterior". "Pero marca una nueva tendencia que permitió observar una reducción significativa en el número de suspensiones", concluyó. La respuesta del funcionario surgió ante la decisión de Renault que, ante la falta de un componente del aire acondicionado en la línea de montaje de los vehículos suministrado por un proveedor puntual, decidió suspender por una jornada el 50 por ciento de sus operarios del barrio Santa Isabel, en la ciudad de Córdoba. Ante esta segunda suspensión en el año, los operarios afectados cobrarán el 75 por ciento de su salario. El Gobierno resolvió el acceso de 100 millones de dólares por empresa, por mes, para comprar insumos, lo que no satisfizo a las automotrices, y Renault argumenta que esa cifra no le alcanza para sostener la producción