Córdoba
Por peajes, se pagarán unos $ 285 millones más en 2015
Martes 18 de
Noviembre 2014
carga que imponen los tres niveles del Estado no para de subir. Mientras tributos de todo tipo (IVA, Ganancias, Cheque, Combustibles, Ingresos Brutos, Comercio e Industria) no dejan de trepar cada vez que sube la inflación, los gobiernos van incrementando las tarifas que no se ajustan a la suba generalizada de precios.
Ayer, los cordobeses se desayunaron con
un pedido de Epec para subir su tarifa y con otro, de Caminos de las Sierras, para elevar los peajes de la Red de Accesos a Córdoba (RAC) y de la ruta 36 a Río Cuarto. La solicitud contempla reajustes que van del 33,3 por ciento al 100 por ciento, aunque una estación de peajes, la de Bouwer en la RAC, seguirá costando 10 pesos.
Si se tiene en cuenta que Caminos de las Sierras cerrará 2014 con una facturación estimada en 550 millones de pesos, con este incremento, de mantenerse el flujo de vehículos actual (unos 46 millones al año), serán unos 285 millones de pesos extra los que deberán poner los conductores cordobeses durante 2015 para circular por la RAC.
Las subas en las rutas más transitadas –la 20, que une la Capital provincial con Villa Carlos Paz, y la E-53, que enlaza Córdoba con las localidades de las Sierras Chicas– son del 50 por ciento, ya que eleva el costo del paso de 10 a 15 pesos.
Los peajes de la RAC que desembocan a la autopista Córdoba-Pilar, a la ruta 19 (a San Francisco) y a la ruta 5 (a Alta Gracia) se incrementan de igual modo.
En tanto, los puestos sobre las rutas 9 Sur y 9 Norte sufrirán alzas de 33,3 por ciento: saltarán de los actuales 6 pesos a 8. Por su parte, la ruta E-55 (Córdoba- La Calera) tendrá un aumento del 60 por ciento, con un pase de 8 pesos. Hoy está en 5 pesos.
Por último, las cabinas que más subirán sus costos son las de Arroyo Tegua y Piedras Moras, sobre la ruta 36. Ambas duplicarán su valor: de 5 a 10 pesos. El único puesto que mantendrá el precio del peaje será el de la 36, a la altura de Bouwer, que seguirá en 10 pesos. Quien recorra todo el trayecto Córdoba-Río Cuarto pagará 30 pesos. Hoy abona 20 pesos.
Los incrementos serán tratados en diciembre y, tras el trámite administrativo que realiza el Ersep, quedarán efectivos desde el 1º de enero del año próximo.
“Los aumentos del peaje son como el Telebingo, sale o sale”, planteó con sarcasmo Juan Pablo Quinteros, vocal del juecismo en el Ersep, que calificó de “salvajes” a las actualizaciones.
Para explicar el fuerte reajuste solicitado para las cabinas de peaje, Ricardo Edelstein, director ejecutivo de Caminos de las Sierras, apuntó a la inflación y al impacto que ésta tiene en los costos. “Hay insumos que subieron en el año entre el 50 y el 65 por ciento”, afirmó a La Voz del Interior el directivo, quien destacó la “millonaria” inversión que está realizando la Provincia con la construcción de la autovía de la ruta 36.
Con descuento
Una forma de atenuar el aumento es adherirse a los sistemas de pago automáticos (Cuis o TCL). Para estas modalidades se sumó un beneficio, ya que tendrán un descuento directo de 10 por ciento los conductores que pasen de 1 a 29 veces al mes.
Según Edelstein esto favorecerá –si se adhieren– al 65 por ciento del total que circula por la RAC. Para estos conductores, el aumento del 50 por ciento se reduciría al 35 por ciento.
Si se tiene en cuenta que Caminos de las Sierras cerrará 2014 con una facturación estimada en 550 millones de pesos, con este incremento, de mantenerse el flujo de vehículos actual (unos 46 millones al año), serán unos 285 millones de pesos extra los que deberán poner los conductores cordobeses durante 2015 para circular por la RAC.
Las subas en las rutas más transitadas –la 20, que une la Capital provincial con Villa Carlos Paz, y la E-53, que enlaza Córdoba con las localidades de las Sierras Chicas– son del 50 por ciento, ya que eleva el costo del paso de 10 a 15 pesos.
Los peajes de la RAC que desembocan a la autopista Córdoba-Pilar, a la ruta 19 (a San Francisco) y a la ruta 5 (a Alta Gracia) se incrementan de igual modo.
En tanto, los puestos sobre las rutas 9 Sur y 9 Norte sufrirán alzas de 33,3 por ciento: saltarán de los actuales 6 pesos a 8. Por su parte, la ruta E-55 (Córdoba- La Calera) tendrá un aumento del 60 por ciento, con un pase de 8 pesos. Hoy está en 5 pesos.
Por último, las cabinas que más subirán sus costos son las de Arroyo Tegua y Piedras Moras, sobre la ruta 36. Ambas duplicarán su valor: de 5 a 10 pesos. El único puesto que mantendrá el precio del peaje será el de la 36, a la altura de Bouwer, que seguirá en 10 pesos. Quien recorra todo el trayecto Córdoba-Río Cuarto pagará 30 pesos. Hoy abona 20 pesos.
Los incrementos serán tratados en diciembre y, tras el trámite administrativo que realiza el Ersep, quedarán efectivos desde el 1º de enero del año próximo.
“Los aumentos del peaje son como el Telebingo, sale o sale”, planteó con sarcasmo Juan Pablo Quinteros, vocal del juecismo en el Ersep, que calificó de “salvajes” a las actualizaciones.
Para explicar el fuerte reajuste solicitado para las cabinas de peaje, Ricardo Edelstein, director ejecutivo de Caminos de las Sierras, apuntó a la inflación y al impacto que ésta tiene en los costos. “Hay insumos que subieron en el año entre el 50 y el 65 por ciento”, afirmó a La Voz del Interior el directivo, quien destacó la “millonaria” inversión que está realizando la Provincia con la construcción de la autovía de la ruta 36.
Con descuento
Una forma de atenuar el aumento es adherirse a los sistemas de pago automáticos (Cuis o TCL). Para estas modalidades se sumó un beneficio, ya que tendrán un descuento directo de 10 por ciento los conductores que pasen de 1 a 29 veces al mes.
Según Edelstein esto favorecerá –si se adhieren– al 65 por ciento del total que circula por la RAC. Para estos conductores, el aumento del 50 por ciento se reduciría al 35 por ciento.
Con información de
La Voz
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