Se estrelló un avión en Francia con 150 personas a bordo: no hay sobrevivientes
Martes 24 de
Marzo 2015
El aparato, un Airbus A320 de Germanwings, una compañía bajo costo de Lufthansa, cayó en la región francesa de Barcelonette
Un avión Airbus A320 operado por la aerolínea de bajo costo Germanwings, propiedad de Lufthansa, se estrelló esta mañana en el sur de Francia cuando cubría la ruta Barcelona (España) - Düsseldorf (Alemania).
El avión había partido a las 9:55 del aeropuerto de El Prat, con número de vuelo 9525, según confirmó Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).
Según las autoridades de aviación civil de Francia, llevaba 142 pasajeros a bordo y seis tripulantes (dos pilotos y cuatro ayudantes de cabina), pero la empresa Germanwings informó que eran 144 pasajeros, o sea, un total de 150 personas.
El presidente francés, François Hollande , se refirió a la tragedia. "Las condiciones del accidente, que aún no han sido aclaradas, nos llevan a pensar que no hay sobrevivientes", sostuvo.
"El accidente se ha producido en una zona de especial difícil acceso", explicó.
El primer ministro francés, Manuel Valls, dijo que se teme que todos hayan muerto. "La causa es desconocida en estos momentos", dijo a la prensa. También detalló que la caída de la aeronave ocurrió en Meolans-Revel, una comunidad remota y escasamente poblada en los Alpes.
El avión, un Airbus A320, tenía 24 años y había operado en el grupo Lufthansa desde 1991.
Alemanes y españoles. Se cree que la mayoría de los pasajeros del avión estrellado eran alemanes que regresaban a sus casas tras pasar unos días en España, aunque la vicepresidenta del gobierno español, Soraya Sáenz de Santamaría, aseguró que "hay 45 apellidos españoles" en la lista.
El avión había partido a las 9:55 del aeropuerto de El Prat, con número de vuelo 9525, según confirmó Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).
Según las autoridades de aviación civil de Francia, llevaba 142 pasajeros a bordo y seis tripulantes (dos pilotos y cuatro ayudantes de cabina), pero la empresa Germanwings informó que eran 144 pasajeros, o sea, un total de 150 personas.
El presidente francés, François Hollande , se refirió a la tragedia. "Las condiciones del accidente, que aún no han sido aclaradas, nos llevan a pensar que no hay sobrevivientes", sostuvo.
"El accidente se ha producido en una zona de especial difícil acceso", explicó.
El primer ministro francés, Manuel Valls, dijo que se teme que todos hayan muerto. "La causa es desconocida en estos momentos", dijo a la prensa. También detalló que la caída de la aeronave ocurrió en Meolans-Revel, una comunidad remota y escasamente poblada en los Alpes.
El avión, un Airbus A320, tenía 24 años y había operado en el grupo Lufthansa desde 1991.
Alemanes y españoles. Se cree que la mayoría de los pasajeros del avión estrellado eran alemanes que regresaban a sus casas tras pasar unos días en España, aunque la vicepresidenta del gobierno español, Soraya Sáenz de Santamaría, aseguró que "hay 45 apellidos españoles" en la lista.
Con información de
Agencias EFE y Reuters
El Gobierno debate compensar a gobernadores que se oponen a un punto de la Reforma Laboral
Si bien hay un sector que está abierto a dar lugar, otro se resiste a dar lugar a los pedidos.
Argüello: “Los gobernadores tienen que entender que la reforma laboral no va a dar más trabajo”
"Mientras no sea volver a la esclavitud estamos dispuestos a discutir la ley", afirmó el cosecretario de la central obrera.
Diferencias entre la insuficiencia de la acción penal y la insubsistencia de la acción penal
El análisis del Dr. Carlos Renna.

Suscribite!
Y recibí las noticias más importantes!
Y recibí las noticias más importantes!
Enero 2026
LO MÁS VISTO
La cultura de la Paz
¿Qué es la cultura de la paz?
"A pesar del impacto fiscal proyectado, Maximiliano Pullaro no prioriza confrontar por los recursos y apuesta a que tenga éxito colateral" describe un diario oficialista..
El análisis del Dr. Carlos Renna.
Los datos oficiales reflejan una baja de 33 mil puestos en octubre último. Los sectores más afectados.





