Ramiro Marra sobre los subsidios al transporte: "Están discriminando por el voto"
Martes 17 de
Octubre 2023
El candidato a Jefe de Gobierno porteño por La Libertad Avanza habló sobre la medida anunciada por Diego Giuliano y llamó a que sus votantes "se bajen del subsidio".
El ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, anunció que los pasajeros podrían renunciar voluntariamente a los subsidios aplicados en las tarifas de transporte, una medida que generó diversas polémicas. Muchas de las críticas vienen del sector de La Libertad Avanza (LLA), que se mostró en contra de la alternativa disponible para usuarios de colectivos y trenes de jurisdicción nacional.
Una de las críticas más fuertes fue la de Ramiro Marra, candidato a Jefe de Gobierno porteño, que respondió al anuncio de Giuliano e instó a que aquellos que voten a Javier Milei en las elecciones generales se "bajen del subsidio".
En diálogo con Radio La Red, el candidato libertario aseguró que la medida busca condenar a una parte del electorado. "Están discriminando por el voto, están poniendo condicionamientos, ¿qué quieren hacer?", expresó.
"Es una falta de responsabilidad, dejan en evidencia el pasaje de colectivo que no vale lo que vale. ¿Quién paga la diferencia? Nosotros o la emisión monetaria que genera pobreza", agregó.
Además de repudiar la medida, explicó que los votantes de Milei deberían bajarse ya que "si usted va a votar por la eliminación del subsidio y se lo queda, la verdad que está teniendo una actitud de contradicción".
Por otro lado, el dirigente libertario explicó que la propuesta de su fuerza es eliminar los subsidios, pero también acompañarlo con la baja de impuestos, y cuestionó que en la Ciudad de Buenos Aires se pague el boleto de colectivo más barato que en el resto del país.
Cómo funciona la renuncia al subsidio
Según el Ministerio de Transporte, las tarifas de tren que hoy rondan los $11 y $52 en AMBA, alcanzarían un valor de $1.100 por pasaje. En el caso de los colectivos, el pasaje con subsidio está entre $50 y $70, y el precio sin subsidio se iría a $700.
La alternativa se podrá gestionar desde el 20 de octubre a través de la web argentina.gob.ar/SUBE. De acuerdo a lo manifestado por Giuliano, la medida que entrará formalmente en vigencia a partir del 27 de octubre, busca "lograr una redistribución del ingreso a favor de los sectores de la población que se encuentran en una situación de mayor vulnerabilidad".
Una de las críticas más fuertes fue la de Ramiro Marra, candidato a Jefe de Gobierno porteño, que respondió al anuncio de Giuliano e instó a que aquellos que voten a Javier Milei en las elecciones generales se "bajen del subsidio".
En diálogo con Radio La Red, el candidato libertario aseguró que la medida busca condenar a una parte del electorado. "Están discriminando por el voto, están poniendo condicionamientos, ¿qué quieren hacer?", expresó.
"Es una falta de responsabilidad, dejan en evidencia el pasaje de colectivo que no vale lo que vale. ¿Quién paga la diferencia? Nosotros o la emisión monetaria que genera pobreza", agregó.
Además de repudiar la medida, explicó que los votantes de Milei deberían bajarse ya que "si usted va a votar por la eliminación del subsidio y se lo queda, la verdad que está teniendo una actitud de contradicción".
Por otro lado, el dirigente libertario explicó que la propuesta de su fuerza es eliminar los subsidios, pero también acompañarlo con la baja de impuestos, y cuestionó que en la Ciudad de Buenos Aires se pague el boleto de colectivo más barato que en el resto del país.
Cómo funciona la renuncia al subsidio
Según el Ministerio de Transporte, las tarifas de tren que hoy rondan los $11 y $52 en AMBA, alcanzarían un valor de $1.100 por pasaje. En el caso de los colectivos, el pasaje con subsidio está entre $50 y $70, y el precio sin subsidio se iría a $700.
La alternativa se podrá gestionar desde el 20 de octubre a través de la web argentina.gob.ar/SUBE. De acuerdo a lo manifestado por Giuliano, la medida que entrará formalmente en vigencia a partir del 27 de octubre, busca "lograr una redistribución del ingreso a favor de los sectores de la población que se encuentran en una situación de mayor vulnerabilidad".
Con información de
Ámbito
