Plantas de biodiesel paradas tras la devaluación: la medida para que retomen actividad
Miércoles 23 de
Agosto 2023
Las productoras de biodiesel, que se mezcla con gasoil, suspendieron las actividades el lunes de la devaluación. El Gobierno les dio un aumento así vuelven a la actividad. El impacto en los precios en combustibles
Las 27 plantas elaboradoras de biodiesel del país cerraron el lunes pasado sus puertas por los efectos de la devaluación y enviaron esa misma tarde una carta a la secretaria de Energía, Flavia Royon, advirtiendo los duros efectos del salto del dólar sobre la actividad de los biocombustibles.
Entre ellos, suspensiones y despidos de unos 3000 empleados con sueldos aceiteros mayores a $ 400.000 netos por mes y una posible escasez de gasoil (ya que el biodiesel se mezcla en un 7,5% en las refinadoras) o mayores importaciones, para las que se necesitan dólares que el Banco Central (BCRA) no tiene.
Por eso, la Secretaría de Energía emitió la resolución 694/2023, publicada este miércoles en el Boletín Oficial, en la que otorga un aumento de 20% en los precios internos del biodiesel que se mezcla con el gasoil, y que servirá para atenuar el incremento de los costos en pesos de un sector cuyo principal insumo es el aceite de soja, dolarizado.
Así, el precio del biodiesel salta de $ 361.672 hasta $ 434.006 por tonelada, lo que implica una suba de 31% respecto al precio vigente a partir del 1 de julio -mes en el que hubo dos actualizaciones-.
"Esto puede ayudar a que se reabran algunas plantas, pero no satisface las necesidades. Los precios ya estaban atrasados antes de la devaluación de la semana pasada y ahora están un 27% por debajo de la evolución del dólar en lo que va del año", describió Federico Martelli, presidente de la Cámara Argentina de Empresas Regionales Elaboradoras de Biocombustibles (CEPREB).
Empresas de biodiesel en Argentina
Las otras entidades que enviaron la carta a Royon el lunes pasado fueron la Cámara Santafesina de Energías Renovables (CASFER) y la Cámara Panamericana de Biocombustibles Avanzados (CAPBA). El principal jugador del sector es Juan Carlos Bojanich, que concentra más del 25% de las ventas a través de seis empresas que le pertenecen.
"Entre la compra del aceite de soja a 945 dólares por tonelada, más el metanol, los salarios y la energía, más la demora en pagar de unos 45 días que tienen las petroleras, el precio del biodiesel actual quedaría debajo de los costos", narró Martelli.
Los grandes proveedores del aceite son Cargill, Louis Dreyfous, Cofco, Molinos Río de la Plata, Terminal 6 - Aceitera General Deheza (AGD), Renova, Viluco y Vicentin, que son también las empresas nucleadas en la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA), habilitadas para exportar biodiesel. "Que exporten biocombustibles y sumen dólares en vez de aumentar los precios en el mercado interno", se quejan por lo bajo las petroleras.
Según datos de la web Explorarg, el cupo obligatorio de mezclar biodiesel en el gasoil que se vende al público es de 7,5%, pero solo se cumple un 5%. "Tenemos el biodiesel con el costo de producción más bajo del mundo, sustituye importaciones de gasoil y es trabajo argentino", señala Axel Boerr, vicepresidente de Explora S.A. y presidente de la CAPBA.
El uso de biodiesel genera un ahorro de divisas por sustitución de importaciones de gasoil, señala el sector. "Durante la gestión de Alberto Fernández se mezclaron 1.801.265 toneladas de biodiésel hasta mayo 2023. Sin eso, hubiésemos tenido que importar esa misma cantidad adicional de gasoil, lo que hubiese representado un agujero adicional de 1864 millones de dólares para las reservas", remarca Boerr.
Pero la consultora Economía & Energía calculó también que la mezcla de biodiesel provocó un aumento de $ 5,70 por litro de gasoil y el uso de biocombustibles (contando al bioetanol de maíz y de caña de azúcar) implicó para los consumidores un gasto total en pesos equivalente a 458 millones de dólares.
Entre ellos, suspensiones y despidos de unos 3000 empleados con sueldos aceiteros mayores a $ 400.000 netos por mes y una posible escasez de gasoil (ya que el biodiesel se mezcla en un 7,5% en las refinadoras) o mayores importaciones, para las que se necesitan dólares que el Banco Central (BCRA) no tiene.
Por eso, la Secretaría de Energía emitió la resolución 694/2023, publicada este miércoles en el Boletín Oficial, en la que otorga un aumento de 20% en los precios internos del biodiesel que se mezcla con el gasoil, y que servirá para atenuar el incremento de los costos en pesos de un sector cuyo principal insumo es el aceite de soja, dolarizado.
Así, el precio del biodiesel salta de $ 361.672 hasta $ 434.006 por tonelada, lo que implica una suba de 31% respecto al precio vigente a partir del 1 de julio -mes en el que hubo dos actualizaciones-.
"Esto puede ayudar a que se reabran algunas plantas, pero no satisface las necesidades. Los precios ya estaban atrasados antes de la devaluación de la semana pasada y ahora están un 27% por debajo de la evolución del dólar en lo que va del año", describió Federico Martelli, presidente de la Cámara Argentina de Empresas Regionales Elaboradoras de Biocombustibles (CEPREB).
Empresas de biodiesel en Argentina
Las otras entidades que enviaron la carta a Royon el lunes pasado fueron la Cámara Santafesina de Energías Renovables (CASFER) y la Cámara Panamericana de Biocombustibles Avanzados (CAPBA). El principal jugador del sector es Juan Carlos Bojanich, que concentra más del 25% de las ventas a través de seis empresas que le pertenecen.
"Entre la compra del aceite de soja a 945 dólares por tonelada, más el metanol, los salarios y la energía, más la demora en pagar de unos 45 días que tienen las petroleras, el precio del biodiesel actual quedaría debajo de los costos", narró Martelli.
Los grandes proveedores del aceite son Cargill, Louis Dreyfous, Cofco, Molinos Río de la Plata, Terminal 6 - Aceitera General Deheza (AGD), Renova, Viluco y Vicentin, que son también las empresas nucleadas en la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA), habilitadas para exportar biodiesel. "Que exporten biocombustibles y sumen dólares en vez de aumentar los precios en el mercado interno", se quejan por lo bajo las petroleras.
Según datos de la web Explorarg, el cupo obligatorio de mezclar biodiesel en el gasoil que se vende al público es de 7,5%, pero solo se cumple un 5%. "Tenemos el biodiesel con el costo de producción más bajo del mundo, sustituye importaciones de gasoil y es trabajo argentino", señala Axel Boerr, vicepresidente de Explora S.A. y presidente de la CAPBA.
El uso de biodiesel genera un ahorro de divisas por sustitución de importaciones de gasoil, señala el sector. "Durante la gestión de Alberto Fernández se mezclaron 1.801.265 toneladas de biodiésel hasta mayo 2023. Sin eso, hubiésemos tenido que importar esa misma cantidad adicional de gasoil, lo que hubiese representado un agujero adicional de 1864 millones de dólares para las reservas", remarca Boerr.
Pero la consultora Economía & Energía calculó también que la mezcla de biodiesel provocó un aumento de $ 5,70 por litro de gasoil y el uso de biocombustibles (contando al bioetanol de maíz y de caña de azúcar) implicó para los consumidores un gasto total en pesos equivalente a 458 millones de dólares.
Con información de
Cronista
